Honda VT 750 Shadow

Аватара пользователя
GANGSTER
Сообщения: 629
Зарегистрирован: 10 янв 2008, 14:20
Мотоцикл: GW1.8
Имя: Влад
Контактная информация:

Сообщение GANGSTER » 06 янв 2010, 18:03

играет роль комплектация ...есть опыт езды на кардане 06 в компл "аэро".....отличный гибкий движок,.на котором раз в год и то в гипер-пробке включается обдув.....вдвоем при загрузке в 150 кг.езда очень мягкая и комфортная ....ниче никогда не пробивало ни перед ни зад (задние на 3-4 ездили)..по поводу сидушки -могли бы сделать и помягче и поудобней ...расход сказка в сервисе удобен....что еще сказать ...да главный бок это -руль в компл."аэро" -неудобен ,слишком разложист и загнут внутрь...пришлось сменить на полу-палку...еще немного напрягает излишняя вибрастость заднего крыла...но это так я уже придираюсь....
..по поводу 130-160 ....нах надо ......а при обгоне фур силенок хватает даже с нажопницей....вроде все....
а да вспомнил -"небыло ни единого разрыва.."...за три сезона нихера не отпало или поламалось,товарищ ездит и сейчас на нем если че подробней интерисует спрашивай :D
Последний раз редактировалось GANGSTER 10 дек 2010, 02:15, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Себостьян Ферейро
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 24 дек 2009, 11:56
Мотоцикл: Honda Shadow 750
Имя: Саша
Контактная информация:

Сообщение Себостьян Ферейро » 09 янв 2010, 12:59

GANGSTER писал(а):играет роль комплектация ...есть опыт езды на кардане 06 в компл "аэро".....отличный гибкий движок,.на котором раз в год и то в гипер-пробке включается обдув.....вдвоем при загрузке в 150 кг.езда очень мягкая и комфортная ....ниче никогда не пробивало ни перед ни зад (задние на 3-4 ездили)..по поводу сидушки -могли бы сделать и помягче и поудобней ...расход сказка в сервисе удобен....что еще сказать ...да главный бок это -руль в компл."аэро" -неудобен ,слишком разложист и загнут внутрь...пришлось сменить на полу-палку...еще немного напрягает излишняя вибрастость заднего крыла...но это так я уже придираюсь....
..по поводу 130-160 ....нах надо ......а при обгоне фур силенок хватает даже с нажопницей....вроде все....
а да вспомнил -"небыло ни единого разрыва.."...за три сезона нихера не отпало или поламалось,товарищ ездит и сейчас на нем если че подробней интерисует спрашивай :D
Спасибо, думаю много вопросов будет после приобретения.

Аватара пользователя
Sova
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 29 янв 2007, 12:07
Мотоцикл: VTX1300
Имя: Галина
Номер телефона: 8-926-905-39-72
Контактная информация:

Сообщение Sova » 09 янв 2010, 18:57

Шадов хороший))) надежный..намотали с ним 90 тысяч... меняла только расходники..проблем не было.. бак... бак не маленький.. бак для данной кубатур и расхода топлива вполне адекватный.экономичный-и бака вообщем-то хватает на то же самое расстояние что и другим моцам.. ( то есть раньше чем идущим с тобой по трассе мотоциклам заправляться не приходится)
недостатки..да! датчик топлива, да,цепь и..динамика все таки у него очень слабовата.
www.motoeskort.ru , http://www.motoevakuator.com/ Мотоэвакуатор ,Перевозка мототехники. Мотоэскорт Москва.

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 16437
Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Контактная информация:

Сообщение Docent » 09 янв 2010, 22:30

bigtony писал(а):
LILITH писал(а):речь о 750 и о 52 лошадках.
помница Кельт продавал шадовочку, правд 1100, так в ней 92 лошадки было.
92? Куя себе, это что за шадовочка такая? :shock:
у него полносильная была.
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

dnik
Чопперюга Москвы
Сообщения: 123
Зарегистрирован: 13 фев 2008, 20:20
Мотоцикл: FXSTSI
Имя: Денис
Номер телефона: 91659два877три
Контактная информация:

Сообщение dnik » 09 янв 2010, 22:49

Docent писал(а):
bigtony писал(а):
LILITH писал(а):речь о 750 и о 52 лошадках.
помница Кельт продавал шадовочку, правд 1100, так в ней 92 лошадки было.
92? Куя себе, это что за шадовочка такая? :shock:
у него полносильная была.
эта была какая-то юбилейная серия... называлась вроде ФениксЭдишн

Аватара пользователя
SaltedD
Чопперюга Москвы
Сообщения: 8355
Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Сообщение SaltedD » 10 янв 2010, 09:13

А что это значит " полносильная" ? Чем от стандартной отличается - степень сжатия выше, колено другое ? Или все обычные с дросселем а эта без?

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7414
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим
Контактная информация:

Сообщение PlasmaNaut » 10 янв 2010, 12:05

dnik писал(а):эта была какая-то юбилейная серия... называлась вроде ФениксЭдишн
Дадада, точно-точно, припоминаю, кажется. Выпускалась всего три месяца, по 100 штук в месяц. Тогда же выпускались стосильная вирага 1100, и стодвадцатисильные вулкан 1500 и интрудер 1400... Сразу после того, как в 88-м в Штатах отменили конские таможенные пошлины на все, что выше 700 кубов объемом

ЗЫ. Чо прикалываться-то? Шадов 1100 серийный на 92 кобылы - не смешите мои тапки. Для заездов на четверть его, конечно, можно так взбодрить, но ресурс там будет минимальный... С V65-то едва 100 снимали, так там красная зона 9500, а тут 45-градусный в-твин тихоходный и 92 кобылы...
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
GANGSTER
Сообщения: 629
Зарегистрирован: 10 янв 2008, 14:20
Мотоцикл: GW1.8
Имя: Влад
Контактная информация:

Сообщение GANGSTER » 10 янв 2010, 15:32

PlasmaNaut писал(а):
dnik писал(а):ýòà áûëà êàêàÿ-òî þáèëåéíàÿ ñåðèÿ... íàçûâàëàñü âðîäå ÔåíèêñÝäèøí
Äàäàäà, òî÷íî-òî÷íî, ïðèïîìèíàþ, êàæåòñÿ. Âûïóñêàëàñü âñåãî òðè ìåñÿöà, ïî 100 øòóê â ìåñÿö. Òîãäà æå âûïóñêàëèñü ñòîñèëüíàÿ âèðàãà 1100, è ñòîäâàäöàòèñèëüíûå âóëêàí 1500 è èíòðóäåð 1400... Ñðàçó ïîñëå òîãî, êàê â 88-ì â Øòàòàõ îòìåíèëè êîíñêèå òàìîæåííûå ïîøëèíû íà âñå, ÷òî âûøå 700 êóáîâ îáúåìîì

ÇÛ. ×î ïðèêàëûâàòüñÿ-òî? Øàäîâ 1100 ñåðèéíûé íà 92 êîáûëû - íå ñìåøèòå ìîè òàïêè. Äëÿ çàåçäîâ íà ÷åòâåðòü åãî, êîíå÷íî, ìîæíî òàê âçáîäðèòü, íî ðåñóðñ òàì áóäåò ìèíèìàëüíûé... Ñ V65-òî åäâà 100 ñíèìàëè, òàê òàì êðàñíàÿ çîíà 9500, à òóò 45-ãðàäóñíûé â-òâèí òèõîõîäíûé è 92 êîáûëû...
..âî âîò ...ó òîâàðèñ÷à êàê ðàç ÔÅÍÈÊÑ ..è ñêîëüêî â íåé ëîøàäåé?

Аватара пользователя
Себостьян Ферейро
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 24 дек 2009, 11:56
Мотоцикл: Honda Shadow 750
Имя: Саша
Контактная информация:

Сообщение Себостьян Ферейро » 10 янв 2010, 16:15

Sova писал(а):Шадов хороший))) надежный..намотали с ним 90 тысяч... меняла только расходники..проблем не было.. бак... бак не маленький.. бак для данной кубатур и расхода топлива вполне адекватный.экономичный-и бака вообщем-то хватает на то же самое расстояние что и другим моцам.. ( то есть раньше чем идущим с тобой по трассе мотоциклам заправляться не приходится)
недостатки..да! датчик топлива, да,цепь и..динамика все таки у него очень слабовата.
90 тысяч!!! они столько ходят???)))

Аватара пользователя
Buldog
Чопперюга Москвы
Сообщения: 117
Зарегистрирован: 21 фев 2007, 14:26
Мотоцикл: HD - FLHX
Имя: Игорь
Контактная информация:

Сообщение Buldog » 10 янв 2010, 16:53

Себостьян Ферейро писал(а):
Sova писал(а):Шадов хороший))) надежный..намотали с ним 90 тысяч... меняла только расходники..проблем не было.. бак... бак не маленький.. бак для данной кубатур и расхода топлива вполне адекватный.экономичный-и бака вообщем-то хватает на то же самое расстояние что и другим моцам.. ( то есть раньше чем идущим с тобой по трассе мотоциклам заправляться не приходится)
недостатки..да! датчик топлива, да,цепь и..динамика все таки у него очень слабовата.
90 тысяч!!! они столько ходят???)))
Если память не изменяет то кап.ремонт у них на 150т. км.
Взялся за хуй, держись!

Аватара пользователя
SaltedD
Чопперюга Москвы
Сообщения: 8355
Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Сообщение SaltedD » 10 янв 2010, 17:12

во вот ...у товарисча как раз ФЕНИКС ..и сколько в ней лошадей?
Тоже интересно - что-то ничего на эту тему не ищется. Кста может это мощность в понях или в какой-то японской лощадке :)

Аватара пользователя
Sova
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 29 янв 2007, 12:07
Мотоцикл: VTX1300
Имя: Галина
Номер телефона: 8-926-905-39-72
Контактная информация:

Сообщение Sova » 11 янв 2010, 00:22

Buldog писал(а):
Себостьян Ферейро писал(а):
Sova писал(а):Шадов хороший))) надежный..намотали с ним 90 тысяч... меняла только расходники..проблем не было.. бак... бак не маленький.. бак для данной кубатур и расхода топлива вполне адекватный.экономичный-и бака вообщем-то хватает на то же самое расстояние что и другим моцам.. ( то есть раньше чем идущим с тобой по трассе мотоциклам заправляться не приходится)
недостатки..да! датчик топлива, да,цепь и..динамика все таки у него очень слабовата.
90 тысяч!!! они столько ходят???)))
Если память не изменяет то кап.ремонт у них на 150т. км.
ну не знаю.. мой шад чувствовал себя прекрасно.. правда рассталась с ним ..поменяла на втыкс 1300..все таки подинамичнее он...
потому просветить сколько еще ему до ремонта бегать,увы не смогу.
www.motoeskort.ru , http://www.motoevakuator.com/ Мотоэвакуатор ,Перевозка мототехники. Мотоэскорт Москва.

Аватара пользователя
ANTON
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: 13 июн 2007, 11:41
Мотоцикл: F6C была...
Имя: Антон
Контактная информация:

Сообщение ANTON » 11 янв 2010, 01:51

Buldog писал(а):
Себостьян Ферейро писал(а):
Sova писал(а):Шадов хороший))) надежный..намотали с ним 90 тысяч... меняла только расходники..проблем не было.. бак... бак не маленький.. бак для данной кубатур и расхода топлива вполне адекватный.экономичный-и бака вообщем-то хватает на то же самое расстояние что и другим моцам.. ( то есть раньше чем идущим с тобой по трассе мотоциклам заправляться не приходится)
недостатки..да! датчик топлива, да,цепь и..динамика все таки у него очень слабовата.
90 тысяч!!! они столько ходят???)))
Если память не изменяет то кап.ремонт у них на 150т. км.
С этого мотора слишком мало сняли(ненагружены он), и это как же его надо ушатывать чтобы его на 150тыщах уже капиталить пришлось??? там же даже полста сил нет и момент едва за 60 вылезает... при таких раскладах у голды мотор понагруженнее будет а за них чуть ли не легенды миллионные ходят.
Think. Feel. Drive.(С)

Аватара пользователя
VoOne
Чопперюга Москвы
Сообщения: 394
Зарегистрирован: 14 янв 2008, 04:53
Мотоцикл: Harley 48
Имя: Вова
Контактная информация:

Сообщение VoOne » 11 янв 2010, 04:23

замечательный мотик. было 3 штуки. двигло работает без тосола даже - неубиенный. красивый и лаконичный. вес обвес типа стекла и дуг смотрится здорово,ростовка универсальная... для города и дальняков - если ты любишь чопперы - примешь его темперамент как факт
Серебро для байкеров www.irishluck.ru

Аватара пользователя
Себостьян Ферейро
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 24 дек 2009, 11:56
Мотоцикл: Honda Shadow 750
Имя: Саша
Контактная информация:

Сообщение Себостьян Ферейро » 27 янв 2010, 12:21

Мотоцикл заказан... потерян здоровый и крепкий сон... ждёмсс с нетерпением Shadow Ace 750 2002г.в.

Аватара пользователя
Karbofoss
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2429
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
Имя: Эдуард
Номер телефона: (девять26)7ОО4488
Контактная информация:

Сообщение Karbofoss » 27 янв 2010, 12:36

На 750 АСЕ прошол совсем не много - 6000 км.

Мягкий, покладистый! В пробках рулится просто супер.
За городом крейсерская 120. 140 тоже может довольно долго и ровно держать (при моих 110 кг веса и поклажи килограмм на 20).

Но что касается "впуливания" при обгоне - тут да! Не его это стихия.

Ещё, на скоростях более 100 (110) уже начинаешь замечать не САМУЮ ЖЁСТКУЮ РАМУ...

Аватара пользователя
Karbofoss
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2429
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
Имя: Эдуард
Номер телефона: (девять26)7ОО4488
Контактная информация:

Сообщение Karbofoss » 27 янв 2010, 12:39

Себостьян Ферейро писал(а):Мотоцикл заказан... потерян здоровый и крепкий сон... ждёмсс с нетерпением Shadow Ace 750 2002г.в.
Именно на таком я и ездил:
Изображение

Изображение


8)

Аватара пользователя
Себостьян Ферейро
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 24 дек 2009, 11:56
Мотоцикл: Honda Shadow 750
Имя: Саша
Контактная информация:

Сообщение Себостьян Ферейро » 27 янв 2010, 14:44

Karbofoss писал(а):
Себостьян Ферейро писал(а):Мотоцикл заказан... потерян здоровый и крепкий сон... ждёмсс с нетерпением Shadow Ace 750 2002г.в.
Именно на таком я и ездил:
Изображение

Изображение


8)
хы хы нормально ты его навьючил)))

Аватара пользователя
Себостьян Ферейро
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 24 дек 2009, 11:56
Мотоцикл: Honda Shadow 750
Имя: Саша
Контактная информация:

Сообщение Себостьян Ферейро » 27 янв 2010, 14:45

А с цепным приводом много гемора??? часто мазать мыть протирать приходилось??

Аватара пользователя
Karbofoss
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2429
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
Имя: Эдуард
Номер телефона: (девять26)7ОО4488
Контактная информация:

Сообщение Karbofoss » 27 янв 2010, 14:48

Себостьян Ферейро писал(а):А с цепным приводом много гемора??? часто мазать мыть протирать приходилось??
Про цепи тут мульён тем...

Всё просто - нужно СМАЗЫВАТЬ! Дело не хитрое и не утомительное, как собственно и любое другое обхаживание СВОЕГО мотоцикла!

8)

Tmorfus
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 21:20
Мотоцикл: Honda Monkey
Имя: Tmorfus
Контактная информация:

Re: Honda Shadow 750

Сообщение Tmorfus » 15 ноя 2010, 21:23

А владельцы карданно-инжекторных Теней тут наблюдаются? :think:

Аватара пользователя
ДачниК
Чопперюга Москвы
Сообщения: 891
Зарегистрирован: 29 дек 2008, 20:04
Мотоцикл: Harley
Имя: Алексей
Контактная информация:

Re: Honda Shadow 750

Сообщение ДачниК » 15 ноя 2010, 22:24

Tmorfus писал(а):А владельцы карданно-инжекторных Теней тут наблюдаются? :think:
У меня такой :wink:

Аватара пользователя
Вячеслав
Чопперюга Москвы
Сообщения: 9446
Зарегистрирован: 28 апр 2008, 16:47
Мотоцикл: Электричка Ярославского направления
Имя: Dr. Sorge
Контактная информация:

Re: Honda Shadow 750

Сообщение Вячеслав » 16 ноя 2010, 11:09

ДачниК писал(а):
Tmorfus писал(а):А владельцы карданно-инжекторных Теней тут наблюдаются? :think:
У меня такой :wink:
+1
1215
\o WLW
Год выпуска 1975

Tmorfus
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 21:20
Мотоцикл: Honda Monkey
Имя: Tmorfus
Контактная информация:

Re: Honda Shadow 750

Сообщение Tmorfus » 16 ноя 2010, 15:22

Да и я уже почти такой. Выбираю между заказом свежей, покупкой свежей в РФ и покупкой новой у оборзевших дилеров (c)
Будет у меня две Хонды :)

Мозг ничем особым не парит? Никакой неприятной специфики (сюрпризов) нет?

Аватара пользователя
Вячеслав
Чопперюга Москвы
Сообщения: 9446
Зарегистрирован: 28 апр 2008, 16:47
Мотоцикл: Электричка Ярославского направления
Имя: Dr. Sorge
Контактная информация:

Re: Honda Shadow 750

Сообщение Вячеслав » 16 ноя 2010, 15:59

Tmorfus писал(а):Да и я уже почти такой. Выбираю между заказом свежей, покупкой свежей в РФ и покупкой новой у оборзевших дилеров (c)
Будет у меня две Хонды :)

Мозг ничем особым не парит? Никакой неприятной специфики (сюрпризов) нет?


Мот отличный. Проблем никаких. Вот только продаю ((((
1215
\o WLW
Год выпуска 1975

Ответить

Вернуться в «Honda»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 35 гостей