Поменяла сальники и пыльники, а вилка все равно течет(

[Фортуна]

У меня текла вилка. Вчера разобрала её, промыла, поменяла сальники, пыльники и масло.
А сегодня обнаружилось что она все равно течет!
В чем прикол????


Пы.Сы. Разбирая вилку обнаружила что стопорное кольцо (вроде оно так правильно называется), которое в самом внутри, гнутое... ну как истинно русский человек с помощью лома(молотка) и какой-то матери я его выправила (очень аккуратненько )....
Может ли быть проблема в этом кольце? О_о

[SaltedD]

1. Проверь нет ли перелива жидкости.
2.Осмотреть рабочую часть поверхности -нет ли задиров , царапин и прочего негладкого. Если все нормально, то в отраженном свете сравнить отблеск рабочей поверхности и не рабочей, если есть отличия ( матовый характер отблеска) - то под замену - хром слез и сальника надолго не хватит, если вообще будет держать.
3.Можно немного утянуть сальник, для этого вытащить пружинку и немного укоротить. Но при наличии проблемы из пункта 2 это всё мертвому припарка.

[Фортуна]

спс, сегодня посмотрю.

[Winky Sheep]

может масла дофига налила...

[IlyaCh]

В добавку в камменту SaltedD'а

4. Внимательно посмотреть на сальник и на мануал, возможно есть ошибка и сальник поставили вверх ногами.
Можно подумать что это бред, но у меня так было на выфере. По мануалу сальник ставился вверх ногами, соответственно он выкачивал масло из вилки, переставил как подсказывала логика и течь ессно прекратилась

[Фортуна]

А в кольце точно не может быть дело?
ну что б об этом уже не думать, а то оно меня как-то тревожит)))

[IlyaCh]

Течет только одно перо где это кольцо? Если это не трудоемко, поменяй колечки местами и посмотри, для самоуспакоения.

[Фортуна]

это трудоемко, но это вариант))) В выходные займусь)

[SaltedD]

Если стопор в пазы зашел -значит все нормально,течет точно не от этого.

[Docent]

1. Проверь нет ли перелива жидкости.
2.Осмотреть рабочую часть поверхности -нет ли задиров , царапин и прочего негладкого. Если все нормально, то в отраженном свете сравнить отблеск рабочей поверхности и не рабочей, если есть отличия ( матовый характер отблеска) - то под замену - хром слез и сальника надолго не хватит, если вообще будет держать.
3.Можно немного утянуть сальник, для этого вытащить пружинку и немного укоротить. Но при наличии проблемы из пункта 2 это всё мертвому припарка.

1. при переливе вилка просто не работает. но не течет
2. задиры приводят в течи, но не сразу
3. куда его утянуть???
-------------
Просто криво собрала. Покупай новые сальники и заново ...

[Фортуна]

Если стопор в пазы зашел -значит все нормально,течет точно не от этого.

В пазы-то оно встало, только оно все кривое как ппц(

[SaltedD]

1. при переливе вилка просто не работает. но не течет
2. задиры приводят в течи, но не сразу
3. куда его утянуть???

Потрендеть что-ли охота -больше занятся нечем?

[Фортуна]

1. Проверь нет ли перелива жидкости.
2.Осмотреть рабочую часть поверхности -нет ли задиров , царапин и прочего негладкого. Если все нормально, то в отраженном свете сравнить отблеск рабочей поверхности и не рабочей, если есть отличия ( матовый характер отблеска) - то под замену - хром слез и сальника надолго не хватит, если вообще будет держать.
3.Можно немного утянуть сальник, для этого вытащить пружинку и немного укоротить. Но при наличии проблемы из пункта 2 это всё мертвому припарка.

1. при переливе вилка просто не работает. но не течет
2. задиры приводят в течи, но не сразу
3. куда его утянуть???
-------------
Просто криво собрала. Покупай новые сальники и заново ...

В чем кривизна может выражаться? Все собирала внимательно а неспеша... даже предположить не могу в чем косяк(

[SaltedD]

Если стопор в пазы зашел -значит все нормально,течет точно не от этого.

В пазы-то оно встало, только оно все кривое как ппц(

Оно нужно только для удержания сальника на месте. Если не выскочило, то не важно кривое оно или нет. Проверить просто - сдвинуть пыльник и посмотреть.

[Winky Sheep]

пипец, вы все как-будто про какой-то другой мот говорите )))) нихрена не понимаю... Я обычно просто выдираю старые сальники отвёрткой (аккуратно. чтоб ничего не поцарапать) и фигачу на их место новые... ну маслице само-собой меняю... А вы про какие-то кольца, пазы... где вы всё это там нашли?

[Фортуна]

пипец, вы все как-будто про какой-то другой мот говорите )))) нихрена не понимаю... Я обычно просто выдираю старые сальники отвёрткой (аккуратно. чтоб ничего не поцарапать) и фигачу на их место новые... ну маслице само-собой меняю... А вы про какие-то кольца, пазы... где вы всё это там нашли?

Ты когда-нибудь разбирал вилку целиком?)))) Там много интересного)))))))

[Docent]

1. при переливе вилка просто не работает. но не течет
2. задиры приводят в течи, но не сразу
3. куда его утянуть???

Потрендеть что-ли охота -больше занятся нечем?

Зачем потрындеть. Из опыта. Бывали моменты, когда переливал масло из-за неразберихи сколько лить. Всегда был эффект, что вилки тупо задиралась и не амотризировала. Например на Шадов или Вираге. Приходилось немного слить и все было в норме. Задиры? Сразу сральник они разодрать не могут.... если только там не аццкая выработка или дыры, через которые просто ссыт.
Так куда его утянуть???
----------------
Кроме того к течи приводят раздолбаные втулки в пере ... ога?
----------------
Более того что значит аккратно засунуть сальники? Знаешь? Так вот объясняю. Народ их чем только не засовывает. И пальцами и монтажками и отвертками и гаечными ключами и молотком через болт забивают ... чем угодно.
Хотя самый правильный способ: оправка, изготовленная под посадочное место и аккуратное втягивание с маслом (или слюнами если масла нету)
-----------------
Вопрос к Фортуне: оправка использовалась?

[Фортуна]

я ставила сверху кусок водосточной трубы (она как раз по размеру идиально подходит) и пару раз мотолочком сверху (по трубе) тукнула. Все село на свои места отлично, плотненько и ровненько. Ну во всяком случаи на первый взгляд так и казалось.

[Winky Sheep]

пипец, вы все как-будто про какой-то другой мот говорите )))) нихрена не понимаю... Я обычно просто выдираю старые сальники отвёрткой (аккуратно. чтоб ничего не поцарапать) и фигачу на их место новые... ну маслице само-собой меняю... А вы про какие-то кольца, пазы... где вы всё это там нашли?

Ты когда-нибудь разбирал вилку целиком?)))) Там много интересного)))))))

была один раз мысль, но что-то меня остановило... и судя по всему не зря...

[Cad]

Фортуна
сальники не из мр.мото случайно? если да, то тыщи на 3-4 хватит укоротить пружинку, но лучше менять их нахрен. а вообще разбери опять и осмотри внимательно рабочую поверхность пера и кромку сальника, ну и износ направляющих. из-за стопорного кольца врятли потечет

[Фортуна]

каюсь и сальники и пыльники из мр. мото

Но на втором мот тож меняли сальники и пыльники и тож из мр. мото и все отлично

[SaltedD]

1. при переливе вилка просто не работает. но не течет
2. задиры приводят в течи, но не сразу
3. куда его утянуть???

Потрендеть что-ли охота -больше занятся нечем?

Зачем потрындеть. Из опыта. Бывали моменты, когда переливал масло из-за неразберихи сколько лить. Всегда был эффект, что вилки тупо задиралась и не амотризировала. Например на Шадов или Вираге. Приходилось немного слить и все было в норме. Задиры? Сразу сральник они разодрать не могут.... если только там не аццкая выработка или дыры, через которые просто ссыт.
Так куда его утянуть???
----------------
Кроме того к течи приводят раздолбаные втулки в пере ... ога?
----------------
Более того что значит аккратно засунуть сальники? Знаешь? Так вот объясняю. Народ их чем только не засовывает. И пальцами и монтажками и отвертками и гаечными ключами и молотком через болт забивают ... чем угодно.
Хотя самый правильный способ: оправка, изготовленная под посадочное место и аккуратное втягивание с маслом (или слюнами если масла нету)
-----------------
Вопрос к Фортуне: оправка использовалась?

[SaltedD]

Ну и чего развел дисскусию на ровном месте. Показать несогласность что-ли.
У меня опыта не меньше твоего и не только в мото.
Про задиры это до кучи просил посмотреть. Главное "матовость" проверить.Если хрома нет, то это как рашпиль для сальника - несколько циклов туда-сюда и п-ц кромке сальника.
Куда сальник тянуть -уже ответили чуть выше. Что ни разу старый сальник не утягивал? Могу научить.
И , блин, что спрашивать ровно Фортуна сальник поставила или нет - если она написала, что кольцо защелкнулось. Неужели не понятно что при неровной посадке этого не будет?
А про перелив что ты написал -это когда заправили до "жвака-галса" так бывает. А если перелили но не до "упора", то при езде на "динамике" при сильном пробое может вообще вывернуть сальник.
По-моему это очевидные вещи. Честно говоря не хотел даже комментировать.
ПС: Раздолбанные втулки это - да , возможная причина. Но тогда они уже стучать должны, что при езде за квартал слышно будет.

[Cad]

каюсь и сальники и пыльники из мр. мото

Но на втором мот тож меняли сальники и пыльники и тож из мр. мото и все отлично

да пыльники пофиг. а вот по сальникам там беда... много брака, очень много.... ставь оригиналы лучше, пусть дороже пусть дольше ждать зачастую, но поставишь и забудешь. через экзист закажи.