Хлопки в глушителе после установки прямотоков
-
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 04 окт 2010, 14:23
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
- Имя: Дима
- Номер телефона: 9690892
- Контактная информация:
Хлопки в глушителе после установки прямотоков
На ДрагСтар 1100 установил ВанХайнс, те которые слипоны. По мануалу, никаких дополнительных переработок не рекомендуют, ни пауэркоммандер, ни жиклеры вроде как не надо.
Но теперь при сбросе газа и на холостом прогретом появились хлопки в глушаке.
До прямотоков такого не было.
Можно как то поправить, или так и должно быть?
Но теперь при сбросе газа и на холостом прогретом появились хлопки в глушаке.
До прямотоков такого не было.
Можно как то поправить, или так и должно быть?
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 10 июл 2009, 09:58
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
Синхронизация должна помочь.Yekud писал(а):На ДрагСтар 1100 установил ВанХайнс, те которые слипоны. По мануалу, никаких дополнительных переработок не рекомендуют, ни пауэркоммандер, ни жиклеры вроде как не надо.
Но теперь при сбросе газа и на холостом прогретом появились хлопки в глушаке.
До прямотоков такого не было.
Можно как то поправить, или так и должно быть?
- Laser
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1104
- Зарегистрирован: 17 янв 2009, 16:03
- Мотоцикл: FLHTCUI 2001
- Имя: Андрей
- Номер телефона: +7 917 567 87 35
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
Эффект можно снизить, установив воздушный фильтр нулевого сопротивления и все то, о чем ты писал. Без дополнительной регулировки после установки прямотоков это закономерный результат, хотя, конечно, это не норма.
-
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 04 окт 2010, 14:23
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
- Имя: Дима
- Номер телефона: 9690892
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
Спасибо!
По нулевику, ебай мне в помощь, или можно у местных дилеров поискать?
Если у местных, то к кому? (москва)
По нулевику, ебай мне в помощь, или можно у местных дилеров поискать?
Если у местных, то к кому? (москва)
- Aleksey Solntsev
- Сообщения: 213
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 14:51
- Мотоцикл: XVS 1100 Classic 2005
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 8-926-577-95-25
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
Я бы заказал на ебее. А пока фильтр едет, отсинхронил бы карбыYekud писал(а):Спасибо!
По нулевику, ебай мне в помощь, или можно у местных дилеров поискать?
Если у местных, то к кому? (москва)
1981.
Dragstar 1100 Classic.
Dragstar 1100 Classic.
-
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 04 окт 2010, 14:23
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
- Имя: Дима
- Номер телефона: 9690892
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
ОК.
Спасибо!
Друзья, а как он по английски называется?
Спасибо!
Друзья, а как он по английски называется?
- Aleksey Solntsev
- Сообщения: 213
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 14:51
- Мотоцикл: XVS 1100 Classic 2005
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 8-926-577-95-25
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
K&N air filterYekud писал(а):ОК.
Спасибо!
Друзья, а как он по английски называется?
![Smile :)](./images/smilies/icon/smile.gif)
Что-то вроде этого: http://www.knfilters.com/search/product ... od=YA-1199
1981.
Dragstar 1100 Classic.
Dragstar 1100 Classic.
- camaron
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: 26 ноя 2007, 18:02
- Мотоцикл: FXDC 2007
- Имя: camaron
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
У меня и с нулевиком шарашило нехило. Стрельба закончилась после замены мозгов на пауэркоммандер. Теперь только легкое попердывание.
FXDC
- Aleksey Solntsev
- Сообщения: 213
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 14:51
- Мотоцикл: XVS 1100 Classic 2005
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 8-926-577-95-25
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
Ну в драге мозгов-то немного. Карбы крутить остаетсяcamaron писал(а):У меня и с нулевиком шарашило нехило. Стрельба закончилась после замены мозгов на пауэркоммандер. Теперь только легкое попердывание.
1981.
Dragstar 1100 Classic.
Dragstar 1100 Classic.
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
Стреляет из-за бедной смеси. Для начала попробуй поиграть винтами качества.
- sobak
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 3163
- Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
- Мотоцикл: FLTC '91
- Имя: /
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
Проверь герметичность стыков труб. Если где-то подсасывает, то будет стрелять все время. Лучше все стыки перед сборкой промазать специальной пастой-герметиком для глушителей.
Ну и по хорошему пауэр командер если впрыск и жиклеры, если карб.
Ну и по хорошему пауэр командер если впрыск и жиклеры, если карб.
- Sania1283
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 02 фев 2011, 01:10
- Мотоцикл: Yamaha XVS 650 Drag Star Classic
- Имя: Александр
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
все дело в AIS из-за нее проиcxодит дожиг топлива в трубах на стоковых глушаках етого не слышно а на прямотоках очень даже.можешь попробовать отключить его или снять нафиг
-
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 04 окт 2010, 14:23
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
- Имя: Дима
- Номер телефона: 9690892
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
Обязательно все попробую.
"в сторону"
похоже один из немногих русских форумов, где на вопрос получаешь ответ, а не пространственные рассуждения какой автор вопроса долбоклюй...
Спасибо еще раз всем большое!!!
"в сторону"
похоже один из немногих русских форумов, где на вопрос получаешь ответ, а не пространственные рассуждения какой автор вопроса долбоклюй...
Спасибо еще раз всем большое!!!
- sobak
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 3163
- Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
- Мотоцикл: FLTC '91
- Имя: /
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
это ты тут мало сидишьYekud писал(а):Обязательно все попробую.
"в сторону"
похоже один из немногих русских форумов, где на вопрос получаешь ответ, а не пространственные рассуждения какой автор вопроса долбоклюй...
Спасибо еще раз всем большое!!!
![Smile :)](./images/smilies/icon/smile.gif)
- Маклауд
- Чопперюга Москвы модератор
- Сообщения: 7174
- Зарегистрирован: 11 мар 2008, 16:00
- Мотоцикл: мой АДРЕСГ не дом и не улица...
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-910-414-71-91
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
Автор долбоклюй ! )))) Уже неоднократно обсуждалось... )))
(даланашучу)
Смена прямотоков влечет настройку смеси (впуск и горючка) соотв фильтр и жиклеры, некоторые комплекты жиклеров типа для ДС1100 льют можно наипацо! И можно конечно на коленке настроить, но долго..... а так если есть в доступе стенд то там точнее !
Хотя про "экологию"AIS тоже вариант попробывать - сам не юзал.....
А и это ! То что ты на стоке не слышал хлопки - это не значит что их не было в системе )))))))
(даланашучу)
Смена прямотоков влечет настройку смеси (впуск и горючка) соотв фильтр и жиклеры, некоторые комплекты жиклеров типа для ДС1100 льют можно наипацо! И можно конечно на коленке настроить, но долго..... а так если есть в доступе стенд то там точнее !
Хотя про "экологию"AIS тоже вариант попробывать - сам не юзал.....
А и это ! То что ты на стоке не слышал хлопки - это не значит что их не было в системе )))))))
тусня с Севера мАсквы
КТО УМЕЕТ ТОТ КАТАЕЦЦА !!! (с) Соня
КТО УМЕЕТ ТОТ КАТАЕЦЦА !!! (с) Соня
- strike52
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:23
- Мотоцикл: XVS 1100 Silverado
- Имя: Саша
- Номер телефона: +375295367662
- Контактная информация:
Re: Хлопки в глушителе после установки прямотоков
Чтобы получить 100% эффект от нулевика и прямотока, нужно:
1. Полностью снять стоковый впуск вместе с коробкой, что под баком, и установить по фильтру K&N RU-0600 на каждый карб.
2. Rejet карбов сделать - главный жиклер=150, жиклер х.х=22.5, добавить под каждую СТОКОВУЮ иглу по шайбе толщиной 0.5мм, винт качества=3.25 оборота. Уровень поплавков НЕ ИЗМЕНЯТЬ-оставить сток.
3. Заглушить или полностью снять "экологию".
Сам так сделал. Все работает!
Инфа взята здесь- http://www.sloneservices.com/SilverBack ... FAQ-05.htm
1. Полностью снять стоковый впуск вместе с коробкой, что под баком, и установить по фильтру K&N RU-0600 на каждый карб.
2. Rejet карбов сделать - главный жиклер=150, жиклер х.х=22.5, добавить под каждую СТОКОВУЮ иглу по шайбе толщиной 0.5мм, винт качества=3.25 оборота. Уровень поплавков НЕ ИЗМЕНЯТЬ-оставить сток.
3. Заглушить или полностью снять "экологию".
Сам так сделал. Все работает!
Инфа взята здесь- http://www.sloneservices.com/SilverBack ... FAQ-05.htm
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 23 гостя