Если не ХД?

[Igor218]

Вот у форумчан ЧФ есть/были БМВ? Есть желание приобрести?
У меня лично такого желания нет. Не привык я отдавать мотоцикл в сервис для обслуживания, ибо привык делать в основном всё сам.

Есть тута такие, одно время ездил в Новочек на выходные с Масквы пачти каждую неделю, а сча чет забыл
Я бы себе докупил вторым мотом, оппозитный спорт

[Dragon]

Я щетаю што русскому хорошо то немцу смерть. Ни куплю БэМэВэ!)))))))))))

[DRon_kr]

для зимних покатушек и грязи буду брать или DJEBEL или TT-R. Спорт мне не нужен, накаталсо. а остальное есть.
Ну разве ХД ещё : ) всё таки думаю созрею в финансовом плане на покупку Стрит глайда.

[Rockbeer]

Я щетаю што русскому хорошо то немцу смерть. Ни куплю БэМэВэ!)))))))))))

Пральна! Давно пора его грохнуть. Задолбал меня своим матоцыклом.

[Рокер]

Мне мама сказала - у тебя мотор сбоит и глохнет )))

, мне то же самое сказал брательник когда показал ему мотак

Аны по ходу с Dragon законектились

[frau]

Леха Кэп например ездит который год без проблем
например http://madogs.ru/index.php/2010/07/7070 ... lki-anons/

1200 GS - отличный мотоцикл! кто ж спорит. О другом же речь. О количестве владельцев.
Вот у форумчан ЧФ есть/были БМВ? Есть желание приобрести?
У меня лично такого желания нет. Не привык я отдавать мотоцикл в сервис для обслуживания, ибо привык делать в основном всё сам.

у меня бэха есть, правда, маленькая, gs 650-ка.
Офигенный мотик, очень нра. особенно устойчивость - уронить его, кажется, вообще невозможно. и по говнам ездит хорошо. и в пробке удобно.
у друга - gs 1200. проехал на нем за полтора сезона 40 000 - и по россии ездил, и в италию. ничего, кроме жидкостей, за два года не менял, доволен был, как слон.
Правда, потом случилась маааленькая поломочка - накрылся блок абс, и чувак впал в пичальку, ибо стоит это 96 рублей деревянных. так что пришлось триумф тайгер брать. доволен тоже.
и не надо прям в сервис сразу бежать - все можно точно так же самому делать, какие проблемы?

[filosof63]

Самый лучший мот-новый,ибо какое -то количество лет можно просто наслаждаться ездой,не занимаясь ремонтами.А по поводу обслуживания-в Самаре всё равно нет специализированных сервисов,да и руки у меня растут из правильного места. Так что ТО своего Хонды DN 01 я делал сам. Долго,но аккуратно.Чтобы поменять в нем масло и фильтры например нужно разобрать правую часть пластика в том числе и платформу подножки.Ничего-справился.За то коробка автомат это песня!

[*****]

Самый лучший мот-новый,ибо какое -то количество лет можно просто наслаждаться ездой,не занимаясь ремонтами.А по поводу обслуживания-в Самаре всё равно нет специализированных сервисов,да и руки у меня растут из правильного места. Так что ТО своего Хонды DN 01 я делал сам. Долго,но аккуратно.Чтобы поменять в нем масло и фильтры например нужно разобрать правую часть пластика в том числе и платформу подножки.Ничего-справился.За то коробка автомат это песня!

Накатывая за сезон под 30 тыс.км. мот остаётся "новым" не особенно долго.))
На первый план выходят другие, более существенные моменты - надёжность, удобство и стоимость эксплуатации, наличие зап. частей и тюнинга и тд.

[Accumulator]

.... стер

[Docent]

Самый лучший мот-новый,ибо какое -то количество лет можно просто наслаждаться ездой,не занимаясь ремонтами.

если ты гаражный бакер, то да) а для нормального мотоциклиста эта фраза не подходит)