Москва-Европа-Москва

[salir]

http://foto.mail.ru/mail/ooosalir/1/2.html# Вот немного фото с путешествия. Нормальный обстоятельный отчет писать не хватает времени и пока отсутствует творческое вдохновение. Правда идет подготовка к производству видеоролика. Повторюсь- пройденно 5300км. Москва-Брест-Краков-Оломоуц-Прага-Мюнхен-Зальцбрук-Вена-Братислава-Краков-Брест-Москва. Бюджет без излишеств, доки, еда, жилье, бензин, пиво, бехеровка и зубровка примерно 1500 ойро на одно лицо, все остальное дело каждого. Были небольшие потери, но сама поездка все компенсирует с лихвой (с моральной стороны). На такой дальняк ездили в первый раз- не пожалели и еще охота, слава Богу маршрутов хватает. Тем кто только собирается скажу одно-не очкуйте, стоит того. Навигацию лучше комбинировать, карты-навигатор. Мое мнение навигатор хорош в городе, а выбор трассы лучше по номеру на карте, всегда показаны живописные дороги и баны. За день нормальный пробег 450-550 км. даже в дождь. И при этом, что это стабильно и не напрягает. Единственное, это в первый день до Бреста 1120 прошли и сразу пересекли границу. Границу переходили без очереди. Туда вообще без проблем, обратно Полька-пограничник слегка вые-лась, мол "взад". Мы сделали рожи кирпичом и через 5 мин. она не довольно показала жестом-подъезжайте. Ну, потом я ее понял. На въезде в "Белку" стояла банда итальяшек из 18-ти1!!!!! мото. Пиндец просто, хорошо ими отдельно занимались. Вообще, итальянцев конечно очень много путешествует на мото. Ну, о том, что брать с собой в форуме написано много, так же как и о подготовке мото. О трафике движения в Европе наверное ничего нового не скажу. Машины летят быстро(не обращая особого внимания на знаки), но ровно и без шахмат. У мотоциклистов местных все как у нас-наличие лошадей под задницей, плюс свернутость мозгов-основные критерии в вождении мото. Вообщем, в кратце так. Извините, что не творчески написал, как-нибудь собирусь