Из инфы нашол только что по очущениям от езды EVO сдыхает к верхам, а TC 88 вроде как прёт на любых оборотах???
Хранители традиций, консерваторы кричат за Эволюшн, дескать он более отработаный и облизаный тюнингёрскми компаниями продающими всякие "примочки"
А новаторы хардкорщики настойчиво агитируют за Твинкам типа там более современная кострукция, больший обьём, инжекция и коробка привинчиваемая к блоку?
Раньше тоже склонялся к ТС но более низкие ценники и уверения что EVO отличный агрегат заставили призадуматься
