Yamaha Royal Star 2005

[LA]

Приобрел сегодня Yamaha Royal Star 2005 27.500 миль пробег.
Пока ехал домой появилось два вопроса.
1. На нейтрале или при выжатом сцеплении (с включенной или выключенной передачей) очень высокие холостые. Т.е едешь на второй обороты нормульки, выжимаешь сцепление для переключения передачи вверх/вниз - начинают расти обороты. Как только приотпускаешь сцепление - обороты падают. При остановках на светофоре включении нейтральной передачи, обороты со временем слегка падают, но все равно высокие... При покупке самого аппарата такого не наблюдалось, т.е. я завел с подсосом, его прогрел, на нейтрали обороты были нормальными.... На первом стопе заметил, что обороты стали расти при выжатом цеплении....
2. При повышении оборотов сильно свистит двигло. У меня есть Road Star который тоже свистит, но значительно тише...
Есть у кого какие идеи по этому поводу? Буду очень рад выслушать.

[Gost]

новый рояль тот ещё соловей
а обороты высокие это в цифрах сколько ?

[Yurgen]

Алексей, LA, не парься, хороший мотоцикл купил! Я этот сезон на таком отъездил, доволен поуши. По поводу оборотов, у меня на горячую они тоже чуть-чуть высокие, но не критично. Регулируется винтиком где-то в районе левого заднего горшка, но я туда не лазил. К тому же тебе после Роада скорее всего непривычна работа Роялевского мотора. По поводу свиста тоже не парься, все Рояли прилично свистят, у меня правда за прямотоками не слышно. Хотя когда далеко еду, уж лучше бы свист слушать, чем роту пулеметчиков под ухом.
Поздравляю с обновкой!

[LA]

новый рояль тот ещё соловей
а обороты высокие это в цифрах сколько ?

Так тахометра нет... как еще можно определить? Но крутит мама дорогая. Впечатление, что больше 2000. Когда приотпускаешь сцепление - обороты падают до нормальных (опять же для моего слуха). И еще, свист появляется уже на холостых...

[LA]

Алексей, LA, не парься, хороший мотоцикл купил! Я этот сезон на таком отъездил, доволен поуши. По поводу оборотов, у меня на горячую они тоже чуть-чуть высокие, но не критично. Регулируется винтиком где-то в районе левого заднего горшка, но я туда не лазил. К тому же тебе после Роада скорее всего непривычна работа Роялевского мотора. По поводу свиста тоже не парься, все Рояли прилично свистят, у меня правда за прямотоками не слышно. Хотя когда далеко еду, уж лучше бы свист слушать, чем роту пулеметчиков под ухом.
Поздравляю с обновкой!

Мотоцикл очень нравится, но огорчают холостые и свист. Я бы даже сказал, что очень огорчают... Откуда вообще свист идет? Его реально убрать? У меня стоят не родные трубы - довольно громкий выхлоп, раза в 3-4 громче чем на родных на Road Star, но свсит слышен даже через такой выхлоп, так как частоты очень высокие и пробивают через низы выхлопа...

[Bum]

оставь свист в покое....а обороты винтом, что с левой стороны карбов на дросселе, убери. как только услышишь что цепь с грохотом начинает работать - чуть прибавь. вобще сначала отсинхронь на всякий случай и посчисть карбы, я был в ужасе когда в этом году туда залез, походу в Япономатери такую процедуру за 11 лет ниразу не делали.

[valdemar]

я тоже к такому мнению пришол,когда свой покупал-япошки туда вообще не лазиют,тоже после чистки,синхронизации попёр хорошо,а холостые тоже винтом крутил на слух,вот свист тоже расстроил,сразу захотелось прямотоки

[LA]

я тоже к такому мнению пришол,когда свой покупал-япошки туда вообще не лазиют,тоже после чистки,синхронизации попёр хорошо,а холостые тоже винтом крутил на слух,вот свист тоже расстроил,сразу захотелось прямотоки

Есть ли где подробная инструкци как чистить карбы? с красивыми катртинками =) Синхронить обязательно с сихронизаторам или еще какой способ есть?

[Gost]

я тоже к такому мнению пришол,когда свой покупал-япошки туда вообще не лазиют,тоже после чистки,синхронизации попёр хорошо,а холостые тоже винтом крутил на слух,вот свист тоже расстроил,сразу захотелось прямотоки

Есть ли где подробная инструкци как чистить карбы? с красивыми катртинками =) Синхронить обязательно с сихронизаторам или еще какой способ есть?

можно но секас писец ,проще купить синхронизатор , устройство простое 4 одинаковых вакуумметра (желательно наличие рычежка который фиксирует стрелочку) и 4 резиновых шланга. причём точность приборам ненужна , главное чтобы одинаковое показывали. можно даже 2 ,только синхронизировать сложней будет. ценики в москве на это дело 4 иыщи рублей шикарный синхронизатор с ненужной точностью насадками под чтоугодно на планке и чемоданом , или вакоменты по 200 рублей + доска и 4 шланга резиновых.

[N_Terra (Nataly)]

Может-таки в сервис?

[Gost]

Может-таки в сервис?

там фигня эти корбы синхронизировать , до сервиса дольше ехать.