автомобиль ЖИПЯСТый

[Guderian]

может еще и волгу прикуплю,на свидания ездить

с оленем!!!

Знаю я одного, тоже на свиданья на волге с оленем ездил....

Слыш, облакат! Мозоль не топчи! ))))))))

[Светлая]

Много чем владел,но для себя решил все же Смарт или А2....пофиг на крутизну,не перед кем уже выеживаться....

да Смартик то как для обычных поездок!


или


-у этой 1,5 литровый мотор и 70 лошадей,у остальных 0,6

Я себе смартик хотела....

[booster]

В дизеле, кроме турбины ломаться нечему

ну и турбины не часто ломаются при регулярном обслуживании афты (масло фильтра до 10ткм)
пысы. смарт и бензиновый с турбой. хотя ты и сам в курсе.

[Face]

Володь , ломается все сам говорил, а в дизеле чаще не турбина летит, а тнвд из-за солярки нашей, а турбины в дизелях гораздо живучее,чем в бензиках, т.к. На более низких оборотах работают

[Sokos]

Володь , ломается все сам говорил, а в дизеле чаще не турбина летит, а тнвд из-за солярки нашей, а турбины в дизелях гораздо живучее,чем в бензиках, т.к. На более низких оборотах работают

тнвд,это не страшно,собственно как и турбина

[Светлая]

Володя!Как купишь Смарт,прокатишь?Я хоть узнаю,как в ней ездить.А там может и мы приобретем)))
Хотя после своей Люськи,а она Высокая. На других мне уже кажется низко,как по асфальту едешь))

[Меченный]

Володь , ломается все сам говорил, а в дизеле чаще не турбина летит, а тнвд из-за солярки нашей, а турбины в дизелях гораздо живучее,чем в бензиках, т.к. На более низких оборотах работают

тнвд,это не страшно,собственно как и турбина

Володь, ТНВД, как и турбина, это действительно не страшно, но на некоторых машинах очень дорого.

[Sokos]

Володя!Как купишь Смарт,прокатишь?Я хоть узнаю,как в ней ездить.А там может и мы приобретем)))
Хотя после своей Люськи,а она Высокая. На других мне уже кажется низко,как по асфальту едешь))

да если куплю,даже дам поездить,но....сейчас в смятении,может матиса купить или спарка....мне машина как таковая не нужна,для работы есть две штуки,а вот за сигаретами доехать зимой,надо какую нибудь маленькую,дешевую....

Володь, ТНВД, как и турбина, это действительно не страшно, но на некоторых машинах очень дорого.

да фигня это все,Дим,если найдет человек денег на нового Рэнжровера,то и на турбину найдет.....а если это б.у вариант,то всегда можно б.у запчасть купить....

[Светлая]

Володя!Как купишь Смарт,прокатишь?Я хоть узнаю,как в ней ездить.А там может и мы приобретем)))
Хотя после своей Люськи,а она Высокая. На других мне уже кажется низко,как по асфальту едешь))

да если куплю,даже дам поездить,но....сейчас в смятении,может матиса купить или спарка....мне машина как таковая не нужна,для работы есть две штуки,а вот за сигаретами доехать зимой,надо какую нибудь маленькую,дешевую....

Володь, ТНВД, как и турбина, это действительно не страшно, но на некоторых машинах очень дорого.

да фигня это все,Дим,если найдет человек денег на нового Рэнжровера,то и на турбину найдет.....а если это б.у вариант,то всегда можно б.у запчасть купить....

не бери матиза!!!

мне вот нравится RAV 4 I (XA),есть не дорогие.Была мечта авто,у которой глазки открываются))))(да,да,наивно,по-детски звучит,но нравится и все тут)
а вообще очень нравится Suzuki Jimny.-эх.....
Мне например нужна машина,чтобы в детей возить,и маму в магазин.

[booster]

Володь , ломается все сам говорил, а в дизеле чаще не турбина летит, а тнвд из-за солярки нашей, а турбины в дизелях гораздо живучее,чем в бензиках, т.к. На более низких оборотах работают

Ну допустим не совсем так обороты турбины не связаны напрямую с оборотами двигателя. Обороты ротора турбы связаны с ее размерами и объемом выхлопных газов. А живут дизельные дольше и то не всегда из за меньшей термонагруженности.

[Face]

Володь , ломается все сам говорил, а в дизеле чаще не турбина летит, а тнвд из-за солярки нашей, а турбины в дизелях гораздо живучее,чем в бензиках, т.к. На более низких оборотах работают

Ну допустим не совсем так обороты турбины не связаны напрямую с оборотами двигателя. Обороты ротора турбы связаны с ее размерами и объемом выхлопных газов. А живут дизельные дольше и то не всегда из за меньшей термонагруженности.

Про терму согласен,но обороты тоже важны, т.к. посмотри на дизеля на гоночных Ауди, они так форсированы, что и как бензики не больше гонки живут

[booster]

Face
это ты о чем сейчас?
обороты турбины не зависят от того дизель или бензин. есть турбы на бензинках с максимальными рабочими оборотами ±100000 и на дизелях с оборотами выше 150000.

[Face]

Я имел ввиду, что степень фосировки очень важна и ресурс напрямую от этого зависит, а для дизелей без турбины это не реально сделать, конечно же есть, изменяемая геометрия и т.п. и тем не менее обороты, точнее рабочий диапазон очень важен. Вообщем все в купе очень важно

[Illesp]

Если уж Матиса рассматриваешь, то лучше взять Гетц. Пока еще есть. Очень достойная машинка. У меня в семье он 5-й год, взял двухлетку. Я и сам с удовольствием езжу иногда. И цвета у них прикольные. Наш, к примеру, ярко желтый. Потому зовется Кеша.

[Sokos]

Если уж Матиса рассматриваешь, то лучше взять Гетц. Пока еще есть. Очень достойная машинка. У меня в семье он 5-й год, взял двухлетку. Я и сам с удовольствием езжу иногда. И цвета у них прикольные. Наш, к примеру, ярко желтый. Потому зовется Кеша.

Паш....да я как обычно зимой все варианты мелкого авто рассматриваю,а там хлоп,весна.....прыг на мот и в пир и в мир и в добры люди,все на нем....
Смотрю сейчас все мелкие машиненки с буджетом в 300 рублей....много всего и смарты и сузуки и ситроены и пыжики.....главное,чтобы автомат....ну и матизка тоже.... Эд Карбофосс продал не знамши,а так я бы еще в октябре купил матизика

[Вячеслав]

сейчас в смятении,может матиса купить или спарка....мне машина как таковая не нужна,для работы есть две штуки,а вот за сигаретами доехать зимой,надо какую нибудь маленькую,дешевую....

Володь, не парся с машиной. Колесики приделай к електричке и все дела ))))))

[Face]

сейчас в смятении,может матиса купить или спарка....мне машина как таковая не нужна,для работы есть две штуки,а вот за сигаретами доехать зимой,надо какую нибудь маленькую,дешевую....

Володь, не парся с машиной. Колесики приделай к електричке и все дела ))))))

Кстати да, тоже легенда, это ж GT... то бишь один из основателей горных велосипедов Гарри Тёрнер, причем америкос вроде