Что значит - "пропала"? Ты ее замерял на батарее и по переменке? Можбыть, у тебя батарея того?Misanthrope писал(а):Пропала зарядка. Заменил реле на б\у - ничего.
Заменил статор - ничего.
Заказал новое реле....
Что еще может быть? ротор. а с ним что может случиться?
c 48 года ващетоMisanthrope писал(а):А разве на ЭВО тоже гидрики?
Чо за приблуда то?Pedro писал(а):Одолжите приблуду для снятия сцепления кто-нить
уяса ломается быстро, варта или бош вполне себеVins писал(а):Кто что скажет аккум KYOTO стоит брать? Хочу на шпрот установить YTX 20L-BS, Yuasa есно лучше, но этот за 2 рубля можно взять
Она поджимает мембранную пружину чтобы снять стопорные кольца и вынуть все из корзиныShmidt писал(а):Чо за приблуда то?Pedro писал(а):Одолжите приблуду для снятия сцепления кто-нить
У меня крышки на аккум нету, а эта черная.Mrak писал(а):уяса ломается быстро, варта или бош вполне себеVins писал(а):Кто что скажет аккум KYOTO стоит брать? Хочу на шпрот установить YTX 20L-BS, Yuasa есно лучше, но этот за 2 рубля можно взять
то есть, в сети напряжение только от аккумулятора? А регулятор, что ставили для проверки, родной, харлеевский?Misanthrope писал(а):По переменке - все по мануалу.
Постоянки нет...
Уверен, что оно исправное? Или что правильно подключил? Хотя чо там неправильно можно сделать... А прозванивал как - оно так-то только на обратную утечку пробником прозванивается. Что типа, у предварительно исправного регулятора при подключении к батарее на входных проводах не должно быть напряжения.Misanthrope писал(а):купил бу хдшное, только штекер другой,
Pedro писал(а):У мну есть целиком крепление аккума на 01 год
Спасибо, буду знать в случае чего, если надумаю.Mrak писал(а):крышка на акум у меня тоже валяется
И Киото и Юаса весьма ненадежные батарейки....смысл покупки их?Экономия?Vins писал(а):Кто что скажет аккум KYOTO стоит брать? Хочу на шпрот установить YTX 20L-BS, Yuasa есно лучше, но этот за 2 рубля можно взять
Поддерживаю - новая YTX30 за 7 тыщ денег умерла за полсезона. С зарядкой все в порядке. Просто у нее стала йомкость не 30 ачей, а от силы 7 и лютый саморазряд.Sokos писал(а):Юаса весьма ненадежные батарейки
вроде понадежней все держитсяPlasmaNaut писал(а):Mrak
Ну, у деки, например, тоже проставки надо ставить, правда там клеммы не в виде рамок с закладными гайками, а просто с резьбой внутри - тоже со своими особенностями вариант...
Ток я б ашо из нержи их взял ( на рынках строительных есть), но покупать надо хомут полностью из нержи (лента, зажим, болт) т.к. иногда продают только лента-нержа.Pedro писал(а):Че, ни у кого нет сжимающей сцепление хрени для его демонтажа/монтажа?
Второй вопрос, меняю шланги к маслобаку, каким хомутам можно доверять, простым под отвертку можно?
Имея опыт общения с бош и варта на машинах, один гиммор сплошной, не хочется использовать их на мотоцикле. Юаса наоборот стояла на всей мототехнике и проблем не было. Киото позиционировали как не хуже юасы. Ну и потом мне не нравятся хром крышки, а черные корпуса только они. Можно конечно заморочится и найти черную крышку или перекрасить хром, но не хочется.Sokos писал(а):И Киото и Юаса весьма ненадежные батарейки....смысл покупки их?Экономия?Vins писал(а):Кто что скажет аккум KYOTO стоит брать? Хочу на шпрот установить YTX 20L-BS, Yuasa есно лучше, но этот за 2 рубля можно взять
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 9 гостей
