И ты блин порусски пишешь .... я так непонимэSokos писал(а):Шеврон Супрем 20/50 или Енеос Турбо Газолин 20/50,в коробку МобилDocent писал(а):а кто нибудь напишет когда нибудь конкретную марку масла????????????? Что льете конкретно?
1 Мобилюб 75/90, в вилку Ликвимоли 15-ку.
мне б
В каких? Что-то не особо ищется. Походу исчезает товар с рынка.Шеврона полно в инетмагазах.
Тож самое, только праймари нетSaltedD писал(а):Двигатель - мотюль 7100 20W50Sokos писал(а):Шеврон Супрем 20/50 или Енеос Турбо Газолин 20/50,в коробку МобилDocent писал(а):а кто нибудь напишет когда нибудь конкретную марку масла????????????? Что льете конкретно?
1 Мобилюб 75/90, в вилку Ликвимоли 15-ку.
Коробка - мотюль Gear FF Competition 75W-140
Праймари - мотюль Dexron II
Вилка - мотюль Fork Oil Expert 20W
Нормально с этой вязкостью на туринге? Не сильно жестко?SaltedD писал(а):Двигатель - мотюль 7100 20W50Sokos писал(а):Шеврон Супрем 20/50 или Енеос Турбо Газолин 20/50,в коробку МобилDocent писал(а):а кто нибудь напишет когда нибудь конкретную марку масла????????????? Что льете конкретно?
1 Мобилюб 75/90, в вилку Ликвимоли 15-ку.
Коробка - мотюль Gear FF Competition 75W-140
Праймари - мотюль Dexron II
Вилка - мотюль Fork Oil Expert 20W
Ну это по-большому счету изыски. И моторное вполне хорошо ))))Тож самое, только праймари нет
Про туринг не скажу. На дайне вообще не жестко.Нормально с этой вязкостью на туринге? Не сильно жестко?
Дим,да я не помню в каких,забивал в поисковике по осени еще и заказал на 4-е замены......пропадет если(очень жаль),перейду на Енеос. Ездил на Шевроне и в жару и в минус,работает движок хорошо. Писал уже не раз,покупаю его по одной простой причине,мала вероятность подделок ибо не сильно ходовой товар,в отличии от Мотыля.....видно по этому и пропадает с рынка.SaltedD писал(а):В каких? Что-то не особо ищется. Походу исчезает товар с рынка.Шеврона полно в инетмагазах.
вчера поменял - как раз этот любимый шевронSokos писал(а):Андрюха,Шеврона полно в инетмагазах.....раньше да,в АГА было в наличии,тепеть эта АГА,не занимается Шевроном
П.С. Лешка тебе показывал именно Шеврон Супрем в синей канистре
Оно будет не жестко, а дубово, потому что рассчитанная под десятку гидравлика тупо не успевает отрабатывать на густом рабочем теле. Если трансмиссионки туда залить, то еще "жестче" будет. Жесткость подвески надо не густотой рабочего тела в амортизаторах регулировать, а жесткостью упругих элементов в ней. То есть, пружинами. А масло 20В - это херня все. Тест на "стиральной доске" сразу все на свои места ставит...Shmidt писал(а):Нормально с этой вязкостью на туринге? Не сильно жестко?
рыжий писал(а):вчера поменял - как раз этот любимый шеврон
уже третий сезон на нём буду ездить, нареканий нет
цена 765 рублей
смотри на само масло, когда сливаешь отработкуSaltedD писал(а):Интересно, а как к маслу претензии предъявить (нарекания то бишь) без разборки двигателя.
а мотор?SaltedD писал(а):Тогда у меня к камазовскому что в жигули лили, тоже претензий нет ))))
это не его пробег, может без ремонта почти в два раза больше - 200 осилит на хорошем масле запростоSaltedD писал(а):работал как обычно, свои 120-130 тыс выхаживал.
на моих глазах в течение трёх (!) лет у двух уралов по два коленвала за сезон кончались именно на камазовском маслеSaltedD писал(а):На этом пробеге ЦПГ обычно кончалась.
Точно, как я мог забыть?!PlasmaNaut писал(а): Как нафига? Оно же специально рассчитано на другие нагрузки, чем авто.
что-то я не припомню, чтобы мото рекомендовал камазовское масло.рыжий писал(а):на моих глазах в течение трёх (!) лет у двух уралов по два коленвала за сезон кончались именно на камазовском маслеSaltedD писал(а):На этом пробеге ЦПГ обычно кончалась.
им так журнал "мото" посоветовал......дибилы
.... это какое кстати?
Это ты на тазах в 80-90-х не ездил. Больше 130 тыс классика редко ходила. Уж не знаю что влияло -масло или комплектующие -скорее всего и то и другое.Бари бабтист писал(а):Заливал Ликви Моли 20W50 минералку
ЗЫ а для таза 120 - не пробег, 180-200 нормально передний привод выхаживает, да и классика тоже.
Кто ж льёт полусинтетику и синтетику в Уралы и Днепры? Разве что недалекий человек ..... там же с завода зазоры аховые и смысла нету во всех ништяках, а наоборот - быстрее пизнес приходит)котт писал(а):я в урал лил кастрюль и всё равно колено развалилось. Кстати у меня была ваз 2105 86-ого года. Продал в том году. На момент продажи пробег был за 200тыщ. Лили всякое говно в мотор до меня! И при всём при этом перед продажей на мкаде спидометр клала.) А у приятеля пятёрке года 2, пробег 15 тыщ. За эти 15 тыщ коробку 3 раза перебирали и больше 120 ехать отказывается. Так что не в масле тут дело;-)
чесснаслова. Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей