Starbreaker писал(а):robot, docent, вы прикалываетесь? Нет, просто до смешного доходит, новый мотоцикл стоит дешевле чем двигатель, на котором тот работает. И хочу заметить, что мне предложили двигатель отдельно, без трансмиссии, чего например в пендосии, если кто позвонит, не будет, там Sportster сразу в сборе с трансмиссией идёт!!!
Абсолютно нормальная практика - все производители (кроме ТАЗа) зарабатывают не на технике, а на з/ч и тюнинге к ней. Я, когда на Рено работал, считал сколько будет собрать Клио Символ из з/ч (крупных!) Получалось в 12 раз дороже!
А то, что тебе манагер сказал - нормально, он из разговора понял, что ты не олигарх, а ему с такими неинтересно работать, что-то делать придется, а так олигарху лизнул - Харлей продал...
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
...
...
В данном случае существенно эффективнее за счёт оборотов, корпоративных транспортных договоров, коллективной таможки, etc...
В смысле на целиковый мотоцикл и на отдельно двигатель от него.