ХД. Обуждения.

[vs-15]

У меня концы такие. Звук мне нравиться. Хром за четыре года не облез и не вздулся.

[Sokos]

Народ, а кто что знает про глушаки Samson? (интересуюсь потому как думаю развести выхлоп на фет бое по сторонам и понизу пустить, чтоб большие кофры влезли)

У меня стоят,с рыбьими хвостами,вроде неплохо,пердят в меру,по мне так тихо......но есть мнение,что толщина и качество металла на Самсоне уступает аналогичным от ВайнсХайнс или Райнхарт

[malik]

Ребята нужна помощь: катая потихому вчера вечерком, мельком увидел и услышал чуть как нечто выскочило из под заднего колеса, развернулся поглядеть и нашел разорванный болт. На всякий случай забрал, после ничего не изменилось и на 20 м/ч. и на 90 м/ч. никаких изменений, но добравшись до гаража решил посмотреть на болтик и он гад оказался дюймовый на 5/8.Не каждый болт на дороге дюймовый валяеться. Сёдня облазил весь мот ничё не нашел откуда бы мог вырвать.
Фотге болтика;


разрыв вроде как не свежий, либо температура, перегрел где?

подскажите где может такой стоять?

Пи.Ся. Есть шанс что не мой, иной раз там американския фредлайнер катает.

[sobak]

что-нить в софтейловской подвеске?

[Lenivets]

malik
Отсутствие 3-сантиметрового болта трудно пропустить, если внимательно смотрел конечно. Не твой это, не твой.

[Николя]

Шкив всеми болтами прикручен?

[malik]

что-нить в софтейловской подвеске?

Подвеску всю общупал, всё на месте.

malik
Отсутствие 3-сантиметрового болта трудно пропустить, если внимательно смотрел конечно. Не твой это, не твой.

3см. эт только до разрыва.

Шкив всеми болтами прикручен?

Болты шкива на месте.
Может и впрямь не моё, что смущает болт вроде свежий, бальшую мериканскую машину не видел пару тройку дней а до поздки дождик был неплохой пару раз, да машинки много ездиют пошоркали бы колёсиками или ржавчинка какая.

[BRM]

Судя по фото, болтег крашеный. Если мотик чёрный, то может быть из подвески/рамы, или, допустим, из защиты ремня.
Обычные оцинкованные, а этот как-то странно покрашен..

[PlasmaNaut]

дюймовый на 5/8

резьба 3/8 вроде как... таким размером, например, коробка к мотору прикручивается. И длина там подходящая. Но, судя, по каталогу, резьба у этих болтов не до головки, а сама головка с каемкой...

[Mrak]

а на болте маркировка есть какая? или риски радиальные?

[malik]

Судя по фото, болтег крашеный. .......
Обычные оцинкованные, а этот как-то странно покрашен..

Не Дима, эт чегой то фотик так показал. Болт обычный.

дюймовый на 5/8

резьба 3/8 вроде как... таким размером, например, коробка к мотору прикручивается.

Макс эт я затупил и сказал 5/8 по голове болта.И у меня Эво, вроде же не прикручен коробас к двигу как на твине

а на болте маркировка есть какая? или риски радиальные?

Есть Дим, три чёрточки и треугольник:

лучше нет фотге.
По каталогам не вижу такого примерно болта.

Одно не увидел, забыл дурень : HARLEY STARTER MOTOR BOLTS & WASHER BT/XL91-UP 31689-90
может и оно.

[PlasmaNaut]

Макс эт я затупил и сказал 5/8 по голове болта.И у меня Эво

а я чо-то как ЦВО прочитал с разгону

Одно не увидел, забыл дурень : HARLEY STARTER MOTOR BOLTS & WASHER BT/XL91-UP 31689-90

Это мелкие болтики крепления крышки втягивающего на стартере. Там должна быть метрическая резьба.

[Misanthrope]

Народ! Подскажите.
Мотор ЭВО.
Поставил новый реле-регулятор - через 300 км пробега он накрылся. Статор генератора новый. ставил вместе с реле.
Из-за чего может быть такая хрень? Из-за того, что перегазовывал может?

Читал, что система зарядки - болезнь ЭВО. Есть ли какие-нибудь тюнинговые наборы, чтоб вылечить эту хрень???

[Jony]

Ну и еще вопрос на засыпку от "Мурманских харлееводов"
Заводим Dyna FXDL карбовый, заводится нормально какое-то время работает, ездит потом глохнет и напрочь отказывается заводиться, нет искры(топливную систему уже всю перебрали и почистили), на следующий день он заводится как ни в чем не бывало. Проблема именно в электрике, но, то что он заводится через 8-10 часов нас сбивает с толку.
Грешим пока на сигналку т.к. с ней первый раз сталкиваемся, но это происходит во всех режимах и когда ключик на панели мигает и когда он совсем погас. Включали-выключали тоже вроде правильно(одно нажатие- поставил на охрану, два- снял)
Народ где копать?

[PlasmaNaut]

ездит потом глохнет и напрочь отказывается заводиться, нет искры

Я бы датчик наклона смотрел и датчик положения коленвала... Датчик наклона если врет, то выключение-включение зажигания помогает завестись. Датчик коленвала проще всего заменой на заведомо исправный проверять.

[Pedro]

Дядьки такая проблема, дроссель карба микуни сильно стучит и на холостых и на средних, люфтит там на миллиметр и как будто смесь по нему бьет с обоих сторон поочередно, стучит громче уральских клапанов, трогал заслонку пальцем, прижимал - не гремит, но явно чувствуются пульсации со стороны майнфолда. Wtf? Единственная теория что из-за тюненых валов в конце такта выпуска открывается впускной клапан и газы лезут в майфолд ?)

[Jony]

ездит потом глохнет и напрочь отказывается заводиться, нет искры

Я бы датчик наклона смотрел и датчик положения коленвала... Датчик наклона если врет, то выключение-включение зажигания помогает завестись. Датчик коленвала проще всего заменой на заведомо исправный проверять.

Про датчик я уже прочитал, сегодня попробуем, с датчиком коленвала сложнее, у нас в городе таких мотов-то и нет, может от других подойдет? Ну и еще в брелке надо батарейку заменить мож из-за него глючит

[PlasmaNaut]

дроссель карба микуни сильно стучит и на холостых и на средних, люфтит там на миллиметр

Можбыть, чо неправильно собрано? У меня на микуни нет люфта у дросселя...

[Pedro]

От жеш, суки ) придется разбирать
Проблема номер два, проехал свои первые 60 км, на разгоне с самых низов, в пробке, стучат пальцы, точно не уверен но походу они, детонация? Кривую зажигания переключить с первой на вторую? Может правда бензин гавно, перед заправкой такого не было

[Mrak]

От жеш, суки ) придется разбирать
Проблема номер два, проехал свои первые 60 км, на разгоне с самых низов, в пробке, стучат пальцы, точно не уверен но походу они, детонация? Кривую зажигания переключить с первой на вторую? Может правда бензин гавно, перед заправкой такого не было

с низов - это сколько? у меня стоковый 1200 позвякивал ,если трогаться внатяг, на грани остановки мотора

[Pedro]

До тысячи заенит как заяц барабанит если внатяг на сцеплении на второй например тискаца

[Pedro]

Самое обидное что жигу по часовой дальше некуда крутить чтоб попозже поставить, в крайнее положение встало...

[Mrak]

До тысячи заенит как заяц барабанит если внатяг на сцеплении на второй например тискаца

пля))) так и должно быть, он от 1500 примерно едет и не звенит. Ты б еще с 4 трогался

[Pedro]

Ну и на 1500 позвякивает, редко правда, ща кривую сменю на менее агрессивную, до трейна 70 км покажут чокак )

[Pedro]

И заправлюсь на татнефти, тут она хорошая, лязг был на лукойловском 95 мажорном какомто