FLSTF 2008. (FAT BOY). 75 000 км за кормой.

[Pedro]

а на сухаре же поидее должно в поворотах на хреновом асфальте (например съезд с мота на трассу, развязка типа бабочка) переставлять задницу сильно ? мне на дубовых амортах на 70-80 кмч очень стремно входилось в такие повороты с херовым асфальтом

[Mrak]

а на сухаре же поидее должно в поворотах на хреновом асфальте (например съезд с мота на трассу, развязка типа бабочка) переставлять задницу сильно ? мне на дубовых амортах на 70-80 кмч очень стремно входилось в такие повороты с херовым асфальтом

на сухаре 80 -вообще предел, и то по прямой

[Pedro]

Ребел666 на таком моторе 250 ездил с запасом мощности ) дальше тоже говорит шапочку сдувает ))) и у него не сухарь был ))

[Mrak]

Ребел666 на таком моторе 250 ездил с запасом мощности ) дальше тоже говорит шапочку сдувает ))) и у него не сухарь был ))

не мудрено

[Pedro]

фото находится на сайте одноклассники

[*****]

мне надо ужо покупать кусочки - ...

Эд, скажи, пожалуйста, какой хотя бы примерный бюджет проекта ты себе представляешь на сегодня?..
Я уже понял, что собирать будешь сам. Ну настроить собранное... тоже более-менее понятно кто и где.
А вот "коридор" цены... Понимаю, что вопрос глупый и у каждого конкретного человека будет свой конкретный "набор хотелок"... и всё же... Ну интересно очень.

[BRM]

Имеет смысл выкинуть автонатяжитель. Неудобство - нет окна обслуживания, т.е чтоб натянуть цепи придется крышку праймари снимать. Ну или поставить М6 - вроде как с ним все нормально.

А чем так плох автонатяжитель? Я имею в виду Regina который. Башмак на пружинах имеет преднатяг, и гасит вибрации цепи, клиновой натяжитель с гребёнкой, тоже вроде как надёжен. В чем его минусы пред ручным, кроме количества деталей?

[SaltedD]

Имеет смысл выкинуть автонатяжитель. Неудобство - нет окна обслуживания, т.е чтоб натянуть цепи придется крышку праймари снимать. Ну или поставить М6 - вроде как с ним все нормально.

А чем так плох автонатяжитель? Я имею в виду Regina который. Башмак на пружинах имеет преднатяг, и гасит вибрации цепи, клиновой натяжитель с гребёнкой, тоже вроде как надёжен. В чем его минусы пред ручным, кроме количества деталей?

Уже отвечал:

Кстати, разобрался почему штатный хреново работает. Деинсталировал свой -вернул обычный натяжитель и стало опять хорошо, завывания пропали )))). По мануалу свободный ход цепи на холодном двигателе должен быть 16-22 мм, замерил ход башмака автонатяжителя на вертикальных пружинах - вдвое меньше , не более 8 мм. Вот и ответ - при нагреве цепь ложиться на него жестко со всеми вытекающими.

[BRM]

Имеет смысл выкинуть автонатяжитель. Неудобство - нет окна обслуживания, т.е чтоб натянуть цепи придется крышку праймари снимать. Ну или поставить М6 - вроде как с ним все нормально.

А чем так плох автонатяжитель? Я имею в виду Regina который. Башмак на пружинах имеет преднатяг, и гасит вибрации цепи, клиновой натяжитель с гребёнкой, тоже вроде как надёжен. В чем его минусы пред ручным, кроме количества деталей?

Уже отвечал:

Кстати, разобрался почему штатный хреново работает. Деинсталировал свой -вернул обычный натяжитель и стало опять хорошо, завывания пропали )))). По мануалу свободный ход цепи на холодном двигателе должен быть 16-22 мм, замерил ход башмака автонатяжителя на вертикальных пружинах - вдвое меньше , не более 8 мм. Вот и ответ - при нагреве цепь ложиться на него жестко со всеми вытекающими.

Спасибо за ответ! Но ты какой натяжитель использовал?
Я про этот говорил:

[SaltedD]

Ну и я такой же - Regina

[BRM]

Ну и я такой же - Regina

Понятно. Просто я как раз снял олдовый, и поставил этот, для ленивых)
До этого регулировал по букварю и линейке - цепь подвывала. Было сцыкатно, что перетягиваю. Отпускал чуть, но звук не пропадал..
С Regin' овским проехал 5000 - всё ок. Я потому и удивился твоему сообщению.

[SaltedD]

Ничего не могу про твой сказать. Но свой на горячую проверял - цепь просто как каменная, вообще не прожмешь никак. Что собственно замером и подтвердилось, что она в упор лежит на глухняк зажатых пружинах.

[BRM]

Ничего не могу про твой сказать. Но свой на горячую проверял - цепь просто как каменная, вообще не прожмешь никак. Что собственно замером и подтвердилось, что она в упор лежит на глухняк зажатых пружинах.

Зимой буду большое ТО делать, посмотрю ещё раз-отпишусь.

[SaltedD]

Замерь ход башмака на вертикальных пружинах. Мож у меня какой дефектный.

[Sokos]

Кстати есть у меня новый авто-натяжитель....может надо кому?

[шарабан]

El Bruto™ Series 127 ci Product Specifications:
......

Compression: 10.2:1

Rated Power: 140RW Horsepower

145 LB FT Torque

Camshaft: 264 Duration .625" Lift

.......

Mikuni 45mm HSR Series Carburetor

95й в нем переварится без детонации? или только 98й?
и еще подумал: некислый потребуется стартер и аккум...)))) в нем есть декомпрессоры?
киком или с толкача такую хрень уже не заведешь. И аккум придется постоянно поддерживать "в форме".

[Pedro]

у меня степень сжатия 10.5:1 , 92 нормально хавает )))))))))) на на низах правда колбасит совсем децл, вернее едет не плавно

[шарабан]

а я купил вот с таким движком http://www.sscycle.com/product/Evolutio ... 21078.html
как-то побаиваюсь слишком больших объемов в два литра. 111" с компрессией 9,7:1, на мой взгляд, разумная золотая середина. и 92й можно лить без опаски)))

[Pedro]

а где хвастливая тема? чтоб все завидовали ? )

[шарабан]

а где хвастливая тема? чтоб все завидовали ? )

черт... забыл!)))

[шарабан]

а я купил вот с таким движком http://www.sscycle.com/product/Evolutio ... 21078.html
как-то побаиваюсь слишком больших объемов в два литра. 111" с компрессией 9,7:1, на мой взгляд, разумная золотая середина. и 92й можно лить без опаски)))

хотя, о чем я говорю... СнС 124-й отличается от 111-го мотора только тем, что компрессия больше на очко и ход поршня там больше на полдюйма - на 12,7 мм... про Ультиму не знаю.

[jetdoc]

А большой двигатель-это зло или кайф? Стоит менять 103 на 120,или пустые мечты?Стоит менять свой на больший,или успокоиться и кататься в удовольствие на 103?

[Mrak]

А большой двигатель-это зло или кайф? Стоит менять 103 на 120,или пустые мечты?Стоит менять свой на больший,или успокоиться и кататься в удовольствие на 103?

мне 96 в стоке хватает в общем-та а так...у 120 получше сделана вентиляция камеры сгорания

[Rebel 666]

127-й ох какжеж он едет, от 110-го скримина как от стоячего, и как говорят Американцы лишних кубиков не бывает))))))))) дикомпрессоры есть, стартер 1,75квт, отлично крутит, и вибрации у него несильно досаждают мотор квадратный.

[Бахлюль]

Коллеги, извините за беспокойство, но почему при прочих равных условиях (год/состояние) толстяк стоит дешевле дайны? Я так понимаю семейство софттейлов позиционируется как более высокое по классу. Проблемы конкретно с толстяком или я вообще ничего не понимаю в харлеях?