Эмоции от владения ХД

[ToniC]

Hanss я тебе про электричку ещё году в 10-м рассказывал... а ты всё чего-то на рисоварки засматривался..

[jetdoc]

Мои крайние покатушки 1-2-3 декабря удивили тем,что на Стрите стрелка легко укладывается за цифру 140 км/ч,неплохо и к 160км/ч подбегает.Если так пойдет,то сезон откроем 180км/ч,а там и до спортбайка недалеко.

[Hanss]

Hanss я тебе про электричку ещё году в 10-м рассказывал... а ты всё чего-то на рисоварки засматривался..

Были 2010-е, мы покупали что могли.

[MaksM-62]

хреначить за закат и ни о чем не думать и это с какой то дибильной улыбкой

Ой, да, есть такое дело. Даже и не знаю, нет от этой улыбки избавления )))

[aberrant]

По теме: HD Softail после BMW RT - это смешно. Буду продавать.

[Docent]

По теме: HD Softail после BMW RT - это смешно. Буду продавать.

Правильно. хд - оно больше для ценителей, а не потребителей.

[Меченный]

По теме: HD Softail после BMW RT - это смешно. Буду продавать.

Что, совсем не понравилось?

[КУЗЬМА]

По теме: HD Softail после BMW RT - это смешно. Буду продавать.

а какой он БМВ РТ?

[aberrant]

По теме: HD Softail после BMW RT - это смешно. Буду продавать.

Правильно. хд - оно больше для ценителей, а не потребителей.

да-да. Пиши ещё!

[aberrant]

По теме: HD Softail после BMW RT - это смешно. Буду продавать.

Что, совсем не понравилось?

Дим, это, походу, для таких, как Доцент техника. Для "ценителей". Типа, "мотор раскидать" под пивко от скуки. Причем им что Урал раскидать, что Хорлей - главное чтоб электрики поменьше. Ездить на нём реально хуже, чем RT-хе. Едешь 80 миль, а ощущение как 200 км/час на БМВ. Про динамику, тормоза, рулёжку, подвеску и т.п. я даже и говорить не буду. И так понятно.

[Меченный]

По теме: HD Softail после BMW RT - это смешно. Буду продавать.

Что, совсем не понравилось?

Дим, это, походу, для таких, как Доцент техника. Для "ценителей". Типа, "мотор раскидать" под пивко от скуки. Причем им что Урал раскидать, что Хорлей - главное чтоб электрики поменьше. Ездить на нём реально хуже, чем RT-хе. Едешь 80 миль, а ощущение как 200 км/час на БМВ. Про динамику, тормоза, рулёжку, подвеску и т.п. я даже и говорить не буду. И так понятно.

Нада мне теперь на BMW RT прокатится.

[aberrant]

Что, совсем не понравилось?

Дим, это, походу, для таких, как Доцент техника. Для "ценителей". Типа, "мотор раскидать" под пивко от скуки. Причем им что Урал раскидать, что Хорлей - главное чтоб электрики поменьше. Ездить на нём реально хуже, чем RT-хе. Едешь 80 миль, а ощущение как 200 км/час на БМВ. Про динамику, тормоза, рулёжку, подвеску и т.п. я даже и говорить не буду. И так понятно.

Нада мне теперь на BMW RT прокатится.

куплю, дам промчать))
ЗЫ. токо RT то же не сразу вставляет. После тыщи, как перестаёшь её бояться, то начинаешь понимать, что это за аппарат..

[Pedro]

А эртэха эта, это для дальнобоя ?)
Вообще пора всех гнать с чоппер форума ... Это как прийти в клуб любителей газ 24 и говорить что рэйнж ровер вок сильно приятней и прет лучше, ДС шли бы вы на йух, товарищи!))))
Ясен прекрасен лучше, комфортнее, но речь то не об этом в этом клубе ... Мдя...

[Меченный]

А эртэха эта, это для дальнобоя ?)
Вообще пора всех гнать с чоппер форума ... Это как прийти в клуб любителей газ 24 и говорить что рэйнж ровер вок сильно приятней и прет лучше, ДС шли бы вы на йух, товарищи!))))

Юрий уже прекратите так явно завидовать!)))

[aberrant]

А эртэха эта, это для дальнобоя ?)
Вообще пора всех гнать с чоппер форума ... Это как прийти в клуб любителей газ 24 и говорить что рэйнж ровер вок сильно приятней и прет лучше, ДС шли бы вы на йух, товарищи!))))
Ясен прекрасен лучше, комфортнее, но речь то не об этом в этом клубе ... Мдя...

вряд ли ты поймёшь, но попробую:
тема называется "Эмоции от владения ХД". А так да - все гнать давно пора. Из интернета.

[Docent]

По теме: HD Softail после BMW RT - это смешно. Буду продавать.

Что, совсем не понравилось?

Дим, это, походу, для таких, как Доцент техника. Для "ценителей". Типа, "мотор раскидать" под пивко от скуки. Причем им что Урал раскидать, что Хорлей - главное чтоб электрики поменьше. Ездить на нём реально хуже, чем RT-хе. Едешь 80 миль, а ощущение как 200 км/час на БМВ. Про динамику, тормоза, рулёжку, подвеску и т.п. я даже и говорить не буду. И так понятно.

Всё верно ... без подъепки.
Для меня лично хОрлей - это два в одном. И покататься и поковыряться. жЫрные скорости мне не нужны. Ровно как и комфорт до лампочки. А вот открутить гайку в Омериканском железе, сидя в гараже под пИвко, которое таки в сто раз лучше ураловского - вечное желание есть. А если еще потом это железо поедет - ваще супер ... приятно чорД

[aberrant]

Что, совсем не понравилось?

Дим, это, походу, для таких, как Доцент техника. Для "ценителей". Типа, "мотор раскидать" под пивко от скуки. Причем им что Урал раскидать, что Хорлей - главное чтоб электрики поменьше. Ездить на нём реально хуже, чем RT-хе. Едешь 80 миль, а ощущение как 200 км/час на БМВ. Про динамику, тормоза, рулёжку, подвеску и т.п. я даже и говорить не буду. И так понятно.

Всё верно ... без подъепки.
Для меня лично хОрлей - это два в одном. И покататься и поковыряться. жЫрные скорости мне не нужны. Ровно как и комфорт до лампочки. А вот открутить гайку в Омериканском железе, сидя в гараже под пИвко, которое таки в сто раз лучше ураловского - вечное желание есть. А если еще потом это железо поедет - ваще супер ... приятно чорД

так и я без подъепки. Как говорит Брекер: кто как хочет, так и дрочит.
я, например, сам гайки кручу только из-за того, что "никому нельзя верить" или когда совсем делать нех..

[Advokat Sergey]

Да, соглашусь.
ХД больше удовольствия дает от возможности с ним поковыряться, сделать его неповторимым под себя, в дороге наслаждаться неспешной ездой.
Тюнить RT практически невозможно и бессмысленно. Другая идеология. И в дороге на нем - другое удовольствие. Оно от того, что доедешь быстро и ненапряжно.

Только что наблюдал известную всем картинку на мотонеделе в Дайтоне: большинство обычных мотоциклистов привозит свои ХД на трейлерах, катается по месту, после чего грузит обратно в пикап/прицеп и в быстром темпе домой по хорошему шоссе, порой через несколько штатов.
Здесь в России это звучит крамольно, почти оскорбительно.
А там выглядит очень естественно. Потому что многие любят ездить на ХД, любят те эмоции который он дарит, и делают из них просто произведения технического искусства.
Но они не любят те трудности, которые ХД создает в длинных скоростных пробегах.
И никого не парит такой подход.

[котт]

Каждый дрочит как хочет - это верно сказано. Но нельзя срать технику, от который один еловек получает кайф, а другому другое нужно. Если необдуманно покупаешь технику - так всегда. Вот как Лис, например. Хотел кофе машину, а купил чайник, потому что очень красивый оказался. Но вот жеж пилять дилема - красивый, а кофе не делает. Значит говно. И пофиг, что он воду кипятит для чая под разные температуры для разных сортов. Щетаю атличный пример. Нужно сначала думать, а потом покупать!

[Pedro]

А я с ковырянием нн соглашусь. Тот шпрот который был тем летом мне ковырять бювазе не хотелось, я ездил и кайфовал каждую секунду ибо он был великолепен, ничего не хотелось менять. Комфорт? На море скатался играючи. Мощность и тормоза - я обогнал все спортбайки в гонке по городу в час пик от "дубасеров". Те эмоции самые положительные.
Я уже наковырялся вволю, напился в гаражах )

[PlasmaNaut]

Тюнить RT практически невозможно и бессмысленно.

Так же как и серьезно чинить. Купил, 40-50 отъездил, сдал, купил новый. Иначе оно может очень дорого обойтись. Я канеш, понимаю, щас кто-нить прибежит и расскажет, что редуктор там можно очень просто починить у Боряна Хмурого (правда, он не всем чинит и не всегда в состоянии в принципе), в разборе мотоцикла пополам для замены сцепления тоже нет ничего страшного (кроме стоимости), а шаровая в телелевер подходит от Ауди.

[fas]

Думаю речь тут не именно в рт и паралевере..)

[LeonoFF]

Присоединюсь ко всему вышесказанному и вставлю свои пять копеек. ХД это очень философский способ перемещения в пространстве. Нужен комфорт? Надо ехать на машине. И отдельно за Спорти. Это единственная модель ХД, способная дарить эмоции от драйва ( преимущественно в городе конечно) не хуже, чем какой-либо нэйкед. Да и на дальняке без пассажира при грамотно построенной конфигурации- вообще непарит.

[Mrak]

Но они не любят те трудности, которые ХД создает в длинных скоростных пробегах.

мухи? ветер? дождик?

[Advokat Sergey]

Но они не любят те трудности, которые ХД создает в длинных скоростных пробегах.

мухи? ветер? дождик?

Ну, типа, да!
А еще трясет и ноги затекают!))))