С КАКОЙ КУБАТУРЫ НАЧИНАТЬ? ГОЛОСОВАНИЕ

[BRM]

На мой взгляд, начинать нужно с этого:


Только хардкор и еb@шилово!!!

[Vulfgaar]

Внесу свои 5 копеек.
О себе: 182 рост, 75 масса нетто опыт вождения - в основном мопеды и то давно уже лет 10 в руках штурвал не держал. Но тянуло само собой, наконец решился да и время такое настало что как то всё везде отпустило и предоставлен сам себе.
Для начала остановил свой взор на Desperado 400 или на Драгстаре 400 так как давно не ездил, по сути всё забыл думаю для меня это будет оптимально, сезон, два поглядеть. Потом можно и поменять коли дело пойдет

[Lenivets]

Vulfgaar
А зачем брать мопед на 6-7 месяцев?

[sanek_volk]

Внесу свои 5 копеек.
О себе: 182 рост, 75 масса нетто опыт вождения - в основном мопеды и то давно уже лет 10 в руках штурвал не держал. Но тянуло само собой, наконец решился да и время такое настало что как то всё везде отпустило и предоставлен сам себе.
Для начала остановил свой взор на Desperado 400 или на Драгстаре 400 так как давно не ездил, по сути всё забыл думаю для меня это будет оптимально, сезон, два поглядеть. Потом можно и поменять коли дело пойдет

Пойдет а куда денется? Ты же ездил раньше, сейчас просто надо потиху (недели за 2-3 аккуратной езды) войти в форму.... 400 для дальнейшего катания 1-2 сезона (учитывая твои вес рост) откровенна слаба....
С тем же успехом можно взять минскач....

[Lenivets]

Внесу свои 5 копеек.
О себе: 182 рост, 75 масса нетто опыт вождения - в основном мопеды и то давно уже лет 10 в руках штурвал не держал. Но тянуло само собой, наконец решился да и время такое настало что как то всё везде отпустило и предоставлен сам себе.
Для начала остановил свой взор на Desperado 400 или на Драгстаре 400 так как давно не ездил, по сути всё забыл думаю для меня это будет оптимально, сезон, два поглядеть. Потом можно и поменять коли дело пойдет

Пойдет а куда денется? Ты же ездил раньше, сейчас просто надо потиху (недели за 2-3 аккуратной езды) войти в форму.... 400 для дальнейшего катания 1-2 сезона (учитывая твои вес рост) откровенна слаба....
С тем же успехом можно взять минскач....

Я и говорю - ЛИТР! Не меньше!

[Vulfgaar]

Да вот уже читаю раздумываю, так как дальняки планируются да и наездница... уже склоняюсь на Драгу 1100, всё больше и больше о ней думаю

[Lenivets]

Да вот уже читаю раздумываю, так как дальняки планируются да и наездница... уже склоняюсь на Драгу 1100, всё больше и больше о ней думаю

Тут не думать надо, а бабло собирать. Про второго номера забудь, пока...

[Призрак]

Внесу свои 5 копеек.
О себе: 182 рост, 75 масса нетто опыт вождения - в основном мопеды и то давно уже лет 10 в руках штурвал не держал. Но тянуло само собой, наконец решился да и время такое настало что как то всё везде отпустило и предоставлен сам себе.
Для начала остановил свой взор на Desperado 400 или на Драгстаре 400 так как давно не ездил, по сути всё забыл думаю для меня это будет оптимально, сезон, два поглядеть. Потом можно и поменять коли дело пойдет

считаю, правильно.

[alexander416]

Деньги есть - берите нормальные мопеды.
Денег нет - берите то, на что хватает.
"Кубатура" и пр. ересь - от лукавого. При кармическом стечении обстоятельств - упадете на любом, разбится тоже сможете на любом независимо от кубатуры и опыта.

+1
Есть чел который 1-м мотом взял рокет3туринг(ну понравился он ему очень-преочень) целый день катал и ронял его и был доволен как дитя конфете.
Всё зависит от количества золотого запасу

[Skorivan]

Проехал вчера 370 км на четырехсотке Шадов по маршруту Адлер-Усть-Лабинск. Из них 250 горной дороги,одни спуски подъемы и серпантин(кто ездил знает).Отлично все тянет и разгоняется! + прекрасное управление и на прямой и в поворотах почти до подножек. По прямой разгоняется нормально до 120,до 140 уже похуже.Но на обгоне хватает.Напомню я 140 кг вешу ,ну + - экип. Кум (я ему гнал мот,и он намного легче) после нашемотов даже побаивается динамики разгона.ИМХО для Первого мотоцикла то что доктор прописал.

[RT.]

Проехал вчера 370 км

Издевайся дальше....

[Skorivan]

Не подумал... У вас наверное холодно

[krabki]

Да не, фигня, всего -15

[Doom]

Не подумал... У вас наверное холодно

Да, снегоходы, гонки на мотоциклах по люду, коньки, лыжи всякие, сноуборд, как у вас с этим дела?

[MacLeods]

Проехал вчера 370 км на четырехсотке Шадов по маршруту Адлер-Усть-Лабинск. Из них 250 горной дороги,одни спуски подъемы и серпантин(кто ездил знает).Отлично все тянет и разгоняется! + прекрасное управление и на прямой и в поворотах почти до подножек. По прямой разгоняется нормально до 120,до 140 уже похуже.Но на обгоне хватает.Напомню я 140 кг вешу ,ну + - экип. Кум (я ему гнал мот,и он намного легче) после нашемотов даже побаивается динамики разгона.ИМХО для Первого мотоцикла то что доктор прописал.

а однако побольше то в итоге захотелось.

[Skorivan]

Снегоходы у нас только в горах... Надо в Лагонаки ехать и за 3500 в час кататься..

[Alex134]

Хочу поделиться своим опытом выбора первого мотоцикла !! В 30 лет появилось огромное желание оседлать двухколесного коня. До этого ни разу ни на чем ни когда не ездил . Поехал в магазин техники на Вавилова при смотрел драг стар 650 после этого пошел учиться на категорию "А" учиться это конечно громко сказано . Пока ждал права пошел в мотошколу к Отарычу весь курс увы не получилось пройти буквально три занятия , из за работы пришлось прервать обучение. На первом занятии приехал парень на Ямайке мид найт 1300 а. Мот мне очень понравился на тот момент он мне казался очень большой и красивый мот. и на следующий сезон я купил миднайт1300. Первые недели две постигать азы вождения на таком большом моте было не просто несколько раз заваливал на светофоре когда разворачивался, хорошо что первым делом поставил дуги . Спустя месяц я стал достаточно уверенно на нем ездить к концу сезона Реально осознал что мне уже 1300 кубиков мало. На следующий сезон я его продал и купил сузуки м109р. Сравнивать эти мото не буду но скажу одно начинать надо с мота с кубатурой не меньше 1300 потомучто ровно через месяц два тебе 650 кубиков станет мало Если есть голова на плечах и аккуратно ездить то все будет хорошо !!

[Doom]

Alex134, коряво пишешь. Читать не удобно.

[UnbalanceD]

Дима, да ладно... Человек высказал свое мнение.

[Alex134]

Как получилось )))

[Sokos]

Как получилось )))

имелось в виду не содержание текста,а его написание....все в одну строкУ,разбей на абзацы,читать действительно будет легче

[Doom]

Дима, да ладно... Человек высказал свое мнение.

Сергей, я же только за, пускай высказывается.
Ты со мной не согласен, тебе удобно читать?)

[Водолей]

[Bigbird]

Проехал вчера 370 км на четырехсотке Шадов по маршруту Адлер-Усть-Лабинск. Из них 250 горной дороги,одни спуски подъемы и серпантин(кто ездил знает).Отлично все тянет и разгоняется! + прекрасное управление и на прямой и в поворотах почти до подножек. По прямой разгоняется нормально до 120,до 140 уже похуже.Но на обгоне хватает.Напомню я 140 кг вешу ,ну + - экип. Кум (я ему гнал мот,и он намного легче) после нашемотов даже побаивается динамики разгона.ИМХО для Первого мотоцикла то что доктор прописал.

Я по серпантинам и на 200 кубах (17 лс) ездил, со вторым номером и багажом (130 кг в сумме, так что считай как ты).

Вообще, у меня есть ощущение, что лучше брать посвежее да поменьше, чем ржавый литор 1989 года.

[CID]

Проехал вчера 370 км на четырехсотке Шадов по маршруту Адлер-Усть-Лабинск. Из них 250 горной дороги,одни спуски подъемы и серпантин(кто ездил знает).Отлично все тянет и разгоняется! + прекрасное управление и на прямой и в поворотах почти до подножек. По прямой разгоняется нормально до 120,до 140 уже похуже.Но на обгоне хватает.Напомню я 140 кг вешу ,ну + - экип. Кум (я ему гнал мот,и он намного легче) после нашемотов даже побаивается динамики разгона.ИМХО для Первого мотоцикла то что доктор прописал.

Я по серпантинам и на 200 кубах (17 лс) ездил, со вторым номером и багажом (130 кг в сумме, так что считай как ты).

Вообще, у меня есть ощущение, что лучше брать посвежее да поменьше, чем ржавый литор 1989 года.

Ну кому как ездить, учиться да нужно на мелких но потом, "ржавый литр" в хороших заботливых руках подарит столько впечатлений, сколько не подарит не одна новая чесотка! Мотоциклы 89г. японские мотоциклы тех годов впаравали так.что "волос стыл" чего Honda NV750 - 1100 стояли не говоря уже о "магнах" и "иллюминаторах". Просто каждый по своему воспринимает езду, для меня например это не только дальние поездки в крейсерском режиме 110 - 130 км/ч но и отжиг по городу и Мкаду до "звона" и спидометр стремящийся к бесконечности

Можно спросить почему не "спорт" да потому,что спорт скучно! он создан для этого, а на тяжелом крузере/чоппере это всё равно,что крутить высший пилотаж на Ил-2 нужно быть немного психом немного асом ИМХО