Масло!
- lexito
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 2043
- Зарегистрирован: 13 мар 2010, 09:24
- Мотоцикл: HD street bob, r1200rt.
- Имя: Turbalexa
- Номер телефона: +79883794448
- Контактная информация:
Масло!
Блин, всю голову сломал, что лить в ХД
Зачем ему мотомасло если КПП, сцепа - все раздельно?!
Почему болит голова, ОД бмв льет в оппозит - автомобильный ейдж 10w60
Зачем ему мотомасло если КПП, сцепа - все раздельно?!
Почему болит голова, ОД бмв льет в оппозит - автомобильный ейдж 10w60
Street Bob SE120R, 246kg
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Re: Масло!
В мотор моторное, в коробку коробочное, в гусятницу я купил motul transoil expert 4t for wehicles with a separate gearbox and wet clutch
Poor urban bench seater
- Sokos
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 24753
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
- Мотоцикл: РГ без валенок
- Имя: Владимир Викторович
- Номер телефона: +79263619702
- Контактная информация:
Re: Масло!
Мотор,гусятница-Шеврон 20-50lexito писал(а):Блин, всю голову сломал, что лить в ХД
Зачем ему мотомасло если КПП, сцепа - все раздельно?!
Почему болит голова, ОД бмв льет в оппозит - автомобильный ейдж 10w60
Коробка-Мобил 75-90
И все будет гуд....голову больше не ломай

Ни к чему не привыкай
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - antixog@gmail.com
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - antixog@gmail.com
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Масло!
после обкатки на шевроне, сезон прокатал на таком кастроле - все отлично. Заливал из-за того что лето было жаркое и новому мотору не хватало густоты шеврона, а мобила 10в-60 как-то внезапно не оказалось ни у кого... Думаю, что и в этот год такое буду использовать. 120Р я бы тоже таким кормил - все же греются трехзначные моторы куда сильнее эво и тк88, и запас по горячей вязкости не будет лишним.lexito писал(а):Получается в мотор могу залить автомобильное Edge 10w60 и гуд?!
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- lexito
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 2043
- Зарегистрирован: 13 мар 2010, 09:24
- Мотоцикл: HD street bob, r1200rt.
- Имя: Turbalexa
- Номер телефона: +79883794448
- Контактная информация:
Re: Масло!
СпасибоPlasmaNaut писал(а):после обкатки на шевроне, сезон прокатал на таком кастроле - все отлично. Заливал из-за того что лето было жаркое и новому мотору не хватало густоты шеврона, а мобила 10в-60 как-то внезапно не оказалось ни у кого... Думаю, что и в этот год такое буду использовать. 120Р я бы тоже таким кормил - все же греются трехзначные моторы куда сильнее эво и тк88, и запас по горячей вязкости не будет лишним.lexito писал(а):Получается в мотор могу залить автомобильное Edge 10w60 и гуд?!

Street Bob SE120R, 246kg
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09 окт 2012, 15:04
- Мотоцикл: FLHTCI
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
На мой мот (Sporster) в мануале написано что-то типа "если нет под рукой фирменного масла Harley Davidson то лейте сертифицированное дизельное CF-4 вязкости 20в50, 15в40, 10в40 (в зависимости от температуры окружающей среды). Причем на Шпроте одно и тоже масло льется везде: и в двигло и в гусятницу (картер гусятницы и коробки совмещен).
Вот и я думаю что лить весной, ибо "фирменного HD" у нас в магазинах как-то не наблюдается, а все дизельное что гуще 10в40 - минералка
"Будем искать (с)" 
Вот и я думаю что лить весной, ибо "фирменного HD" у нас в магазинах как-то не наблюдается, а все дизельное что гуще 10в40 - минералка


- Mrak
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 10298
- Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
- Мотоцикл: FLHTCI03
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
ура, маслосрач!
я лью мотюль во все 3 дырки, мотор и гусятница 7100 20в50, в коробку трансмиссионку 70в90 или 120


я лью мотюль во все 3 дырки, мотор и гусятница 7100 20в50, в коробку трансмиссионку 70в90 или 120
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Опять двадцать пять )))ура, маслосрач!
И я.я лью мотюль во все 3 дырки, мотор и гусятница 7100 20в50, в коробку трансмиссионку 70в90 или 120
- шарабан
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 4773
- Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
- Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: Масло!
вы не находите, что мотюл - это несколько.. э-э-э.. гламурно и недёшево?))
тормоза должны соответствовать двигателю (с)
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
А на характеристики 20в50 не хочешь посмотреть, только внимательно? И найти такое же за 1750 за 4 литра?
- шарабан
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 4773
- Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
- Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: Масло!
я пользовал Мотюл пару циклов. ничего особенного не заметил - не лучше и не хуже другого масла. agip 15w50 на мой взгляд лучше, ибо дешевле в три раза, а мотор работает так же, как и на Мотюл. вот и вся логика.SaltedD писал(а):А на характеристики 20в50 не хочешь посмотреть, только внимательно? И найти такое же за 1750 за 4 литра?
пс
а, ну вот еще что: ввиду гламурности Мотюла его подделывают, поэтому есть шанс купить фейк.
тормоза должны соответствовать двигателю (с)
- sobak
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 3163
- Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
- Мотоцикл: FLTC '91
- Имя: /
- Контактная информация:
Re: Масло!
Evolution
Motul 3000 минералку в двиг и гусятницу

в коробас тож мотюль

Motul 3000 минералку в двиг и гусятницу

в коробас тож мотюль

- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
Re: Масло!
Из-за патологической бедноты и вечной нехватки денех на ништяки порчу мотор Шевроном. Пока вроде не испортил 

Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!


- OZZY
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 938
- Зарегистрирован: 12 окт 2010, 23:05
- Мотоцикл: Harley-Davidson FLHTCU
- Имя: Alexandr
- Контактная информация:
Re: Масло!
Для ХД-ного мотора нужно масло 7100 Мотюль 20W50 
Это масло рекомендовано для ХД.

Это масло рекомендовано для ХД.
GOTT MIT UNS
- sobak
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 3163
- Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
- Мотоцикл: FLTC '91
- Имя: /
- Контактная информация:
Re: Масло!
3000 тоже рекомендован. так, бля, и написано. просто, думаю, если залью синтетику в эво, она через щели вся и выльется 

- vs-15
- Сообщения: 333
- Зарегистрирован: 03 июн 2008, 15:40
- Мотоцикл: FLSTSC
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
У меня 7100 на ЭВО за четыре года ни откуда не вылезла. Прокладки стояли ещё со штатов.
- lexito
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 2043
- Зарегистрирован: 13 мар 2010, 09:24
- Мотоцикл: HD street bob, r1200rt.
- Имя: Turbalexa
- Номер телефона: +79883794448
- Контактная информация:
Re: Масло!
зачем в двигатель ХД лить мотоциклетное масло, все вышеперечисленные масла обладают присадками для сцеп и коробок...
Street Bob SE120R, 246kg
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Они не мешают, а для праймари так вообще полезные. А бутылка одна, а не две )))
- vs-15
- Сообщения: 333
- Зарегистрирован: 03 июн 2008, 15:40
- Мотоцикл: FLSTSC
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Во все мотоциклы, которые у меня были, лил Мотюль. Негатива небыло. Шеврон, который тут многие льют, в Туле не продают, как и Формулу+. Минералку лить нехочу, так как не понравилось поведение мотоцикла с ней в жару в Московской пробке. Ценовой вопрос для меня не стоит, так как покупаю масло по закупке и левак исключён. Поэтому, почему бы и нет...lexito писал(а):зачем в двигатель ХД лить мотоциклетное масло, все вышеперечисленные масла обладают присадками для сцеп и коробок...
Да, мотомасло один хрен нужно в гусятницу. Зачем десяток банок?...
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Масло!
точнее, отсутствием некоторых, которые могут вызвать проблемыlexito писал(а):все вышеперечисленные масла обладают присадками для сцеп и коробок...

Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- vs-15
- Сообщения: 333
- Зарегистрирован: 03 июн 2008, 15:40
- Мотоцикл: FLSTSC
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Макс, а Декстрон 6 пойдёт? Лишнее осталось от авто.
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Масло!
vs-15
Вообще, по АТФ в праймери идет тема, что если использовать, то старые типы (некоторые производители афтермаркета прямо пишут, что используйте АТФ, а не моторное масло) - дексрон двойку или тройку или его аналоги (меркон там, и т. п.), а современные не пойдут, типо дофига присадок всяких, а мотосцеплению-то, жидкость нужна для охлаждения, а не как рабочее тело (поэтому, кстати, сцепление начинает глючить, если сильно перелить масла - масло как бы "застревает" между дисков). Присадки в АТФ как раз больше фрикционные (кроме них там еще стабилизаторы всякие - по температуре, по пене и т. д.), ибо вся классическая коробка автомат - это набор мокрых сцеплений, подключающих планетарные передачи, поэтому на дексроне мокрое сцепление работает почетче, чем на простом моторном масле, но требует более точной регулировки.
Шестерка вроде как замещает тройку, но на старте жиже, хотя потом в процессе разжижается меньше, чем тройка. В общем, АТФ в первичке в уплату за четкость и большую стабильность работы сцепления, просит усиленного контроля за уплотнениями - ибо текучесть куда выше. Ну, и четкость не всем нравится - требует привычки при езде в трафике, ибо ведет себя ближе к сухому, "friction zone" поуже, характер более "нервный". На стоке мне это нравилось, на 107 вернулся к обычному маслу. Использовал Шеврон МД-3, если что.
Вообще, по АТФ в праймери идет тема, что если использовать, то старые типы (некоторые производители афтермаркета прямо пишут, что используйте АТФ, а не моторное масло) - дексрон двойку или тройку или его аналоги (меркон там, и т. п.), а современные не пойдут, типо дофига присадок всяких, а мотосцеплению-то, жидкость нужна для охлаждения, а не как рабочее тело (поэтому, кстати, сцепление начинает глючить, если сильно перелить масла - масло как бы "застревает" между дисков). Присадки в АТФ как раз больше фрикционные (кроме них там еще стабилизаторы всякие - по температуре, по пене и т. д.), ибо вся классическая коробка автомат - это набор мокрых сцеплений, подключающих планетарные передачи, поэтому на дексроне мокрое сцепление работает почетче, чем на простом моторном масле, но требует более точной регулировки.
Шестерка вроде как замещает тройку, но на старте жиже, хотя потом в процессе разжижается меньше, чем тройка. В общем, АТФ в первичке в уплату за четкость и большую стабильность работы сцепления, просит усиленного контроля за уплотнениями - ибо текучесть куда выше. Ну, и четкость не всем нравится - требует привычки при езде в трафике, ибо ведет себя ближе к сухому, "friction zone" поуже, характер более "нервный". На стоке мне это нравилось, на 107 вернулся к обычному маслу. Использовал Шеврон МД-3, если что.
Последний раз редактировалось PlasmaNaut 11 фев 2013, 21:38, всего редактировалось 1 раз.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Плюс есть присадки для сорбирования продуктов износа от работы сцепления, что улучшает их удаление из междискового пространства.
И да ,если на масле праймари сухая, то на втором декстроне крышка потеет -не капает, но следы на поверхности есть.
И да ,если на масле праймари сухая, то на втором декстроне крышка потеет -не капает, но следы на поверхности есть.
Последний раз редактировалось SaltedD 11 фев 2013, 21:41, всего редактировалось 1 раз.
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Масло!
SaltedD
Да, и они в том числе. Вроде как по мере их использования, масло и разжижается. Короче, АТФ - это специфичное применение, когда знаешь, зачем его используешь. Просто так - проще мотомасла 10в-40 литр взять и влить. Или минералки такой же вязкости автомобильной.
Да, и они в том числе. Вроде как по мере их использования, масло и разжижается. Короче, АТФ - это специфичное применение, когда знаешь, зачем его используешь. Просто так - проще мотомасла 10в-40 литр взять и влить. Или минералки такой же вязкости автомобильной.
Последний раз редактировалось PlasmaNaut 11 фев 2013, 21:58, всего редактировалось 1 раз.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя