Спешиал фо ю!sobak писал(а):Блин, Йогурт, пиши ещё! Аж прослезился...Йогурт писал(а):Шпрот хорош тем, что это спортивный мотоцикл. Только начала 50-х. Тогда других спортов еще не придумали. Поэтому движок более оборотистый. Возможно после спорта, тебе это самый разумный выбор, всякие литровые драги и шадованы - унылое гавно в динамике, по сравнению со шпротом, унылое гавно по стилю, а по "именитости" это вообще несуществующая хня. Потому что они существуют только благодаря хд, это такой паразитирующий производственный организм на теле американского образа жизни. Спортстер это порода, которой почти 70 лет. Если во время езды особый кайф доставляет понимание того, что за степень сжатия и электронные циферки в спидометре ты заплатил меньше, а на сэкономленные деньги съездил в турцию, поел там шаурму и влупил наташе, то надо брать японский чоппер, он почти как настоящий. Почти как настоящая телка, почти как настоящий стейк и почти как настоящая италия.
Если нет, надо брать 1200, 48-й.
"Кучка экономического гавна, на коврике перед дверью американской экономики"...)