Yamaha XV 1900 Roadliner (XV 1900 MIDNIGHT STAR)

[Desintegrator]

Возможно, я ж на глазок прикидывал, размеры там не указаны)))
В пятницу проехался в дождь, понял, что вертовик надо укоротить - не видно ни хрена. Написал на эту тему вопрос Карлсону (его тут в одной теме рекомендовали), но он чего-то не отвечает. Может кто телефон его знает, или кто-то другой может подрезать?

[Mike Dream]

О, я бы себе тоже ветровик бы подрезал

[aishin]

Мужики, может организуем встречу? Погода вроде налаживается. Повстречаемся, поговорим о жизни. Как вам идея?

[X-andr]

Может кому интересно, была небольшая детонация на горячем когда трогаешься с резким открытием газа, если на светофоре перед этим постоишь. Поменял свечи на похолоднее, 22 вместо 24, и всё стало ок. Даже как мне показалось пихло помягче работать стало и подхватывать резче.

[Геноцид]

Может кто знает где находится сливное в трансмисии ?не могу найти.

[RT.]

Одна ёмкость - двигло с трансмисией...
http://www.youtube.com/watch?v=XjrysVGXkzM

[Spocker]

Не Ром, здесь разговор идет о среднем приводе.
Вечером доберусь до компа нормального, скину сюда скриншот с мануала, где указаны отверстия для слива-залива масла в средний привод.

Короче. Сливаешь масло через болт №1. Слилось - закрутил его.
Мотоцикл стоит строго вертикально. Откручиваешь болт №2, заливаешь масло через отверстие №3, пока масло не польется через отверстие болта №2. Закрутил болт №2, закрутил заглушку отверстия №3. Все.

[Геноцид]

Спасибо Андрей .

[lawyer-ya]

Парни подскажите, а чем отличается Stratoliner от Stratoliner S?

Планирую заказать запчасти на http://www.partzilla.com/, выдает следующие версии:
Stratoliner - XV19CTV - тоже черный, как и MIDNIGHT - зачем тогда в Америке 2 названия одного мотоцикла???
Stratoliner CA - XV19CTVC - для Калифорнии
Stratoliner MIDNIGHT - XV19CTMV - черный
Stratoliner MIDNIGHT CA - XV19CTMVC - черный для Калифорнии
Stratoliner S - XV19CTSV - хромированный
Stratoliner S CA - XV19CTSVC - хромированный для Калифорнии

[Dee Troy]

S - это хромированная версия. Перья, части рамы в хвосте, удерживающие крыло, накладки на траверсы, пульты, крышки двигателя - все хромучее. А у обычного - шлифованный люминь)

[Dee Troy]

Короче, распишу еще раз.

Данный мот имеет аббревиатуру XV1900.

Простейшая комплектация, без обвеса - Roadliner
В обвесе (стекла, кофры, дуги) - Stratoliner
В обвесе и хромированный - Stratoliner S
В обвесе и черненый - Stratoliner Midnight
C файрингом, музыкой и пластиковыми кофрами - Stratoliner Deluxe

Это касается именно Америки.
В европе этот мот почему-то называется Midnight Star, хотя есть еще и 1300, тоже Midnight Star.

Американцы имеют несущественные отличия от европейцев (например размер выходного сопла стокового глушителя). Как следствие - европейцы потише. В целом запчасти взаимозаменяемы, насколько я в курсе.

[lawyer-ya]

S - это хромированная версия. Перья, части рамы в хвосте, удерживающие крыло, накладки на траверсы, пульты, крышки двигателя - все хромучее. А у обычного - шлифованный люминь)

спасибо, понял - у меня шлифованный люминь - значит выбираю для заказа просто Stratoliner.

[lawyer-ya]

Не Ром, здесь разговор идет о среднем приводе.
Вечером доберусь до компа нормального, скину сюда скриншот с мануала, где указаны отверстия для слива-залива масла в средний привод.

Короче. Сливаешь масло через болт №1. Слилось - закрутил его.
Мотоцикл стоит строго вертикально. Откручиваешь болт №2, заливаешь масло через отверстие №3, пока масло не польется через отверстие болта №2. Закрутил болт №2, закрутил заглушку отверстия №3. Все.

моторное yamalube 20W-50 для среднего привода подойдет?

и еще вопрос - в гидропривод сцепления ДОТ4 или ДОТ 5 лить? И чем и как промывать? А то оклахомец до меня прокладку крышки среднего привода не поставил - отсек гидросцепления в среднем приводе весь в мелком песочке.

[Spocker]

.......моторное yamalube 20W-50 для среднего привода подойдет?.......

Нет, не подойдет. Гипоидное трансмиссионное масло SAE 80 GL-4. Около 0.55 литра. (Страница 8-1 "Руководство пользователя" на русском языке, которое у тебя есть.)

......и еще вопрос - в гидропривод сцепления ДОТ4 или ДОТ 5 лить? .......

DOT 4. Почитай, у тебя прям на крышках тормозного бачка и бачка сцепления написано. Можно как альтернативу DOT 5.1, обе жижи на основе этиленгликоля. А вообще возьми фирменный DOT 4, например IPONE, и не парься. DOT 5 нельзя, она силиконовая, с DOT 4 и DOT 5.1 не совместима.

[lawyer-ya]

.......моторное yamalube 20W-50 для среднего привода подойдет?.......

Нет, не подойдет. Гипоидное трансмиссионное масло SAE 80 GL-4. Около 0.55 литра. (Страница 8-1 "Руководство пользователя" на русском языке, которое у тебя есть.)

......и еще вопрос - в гидропривод сцепления ДОТ4 или ДОТ 5 лить? .......

DOT 4. Почитай, у тебя прям на крышках тормозного бачка и бачка сцепления написано. Можно как альтернативу DOT 5.1, обе жижи на основе этиленгликоля. А вообще возьми фирменный DOT 4, например IPONE, и не парься. DOT 5 нельзя, она силиконовая, с DOT 4 и DOT 5.1 не совместима.

спасибо, просто в сервисном мануале в разделе по разборке среднего привода на стр. 5-87 в табличке написано, что " в качестве смазки рекомендуется моторное масло"; правда это написано в подразделе разборке масляного насоса среднего привода, но не может же быть в среднем приводе трансмиссионное масло, а в насосе - моторное; непонятно.

[Spocker]

.....спасибо, просто в сервисном мануале в разделе по разборке среднего привода на стр. 5-87 в табличке написано, что " в качестве смазки рекомендуется моторное масло"; правда это написано в подразделе разборке масляного насоса среднего привода, но не может же быть в среднем приводе трансмиссионное масло, а в насосе - моторное; непонятно.

Ты чего то не то читаешь или не правильно переводишь. Нет у среднего привода никакого насоса. Средний привод это просто картер с двумя шестернями связанными цепью, в который заливается трансмиссионное масло и оно там бултыхается без всяких насосов. По аналогии с машиной, ну если бы как в редукторе моста или механической коробке, там же нет никаких насосов.

[lawyer-ya]

.....спасибо, просто в сервисном мануале в разделе по разборке среднего привода на стр. 5-87 в табличке написано, что " в качестве смазки рекомендуется моторное масло"; правда это написано в подразделе разборке масляного насоса среднего привода, но не может же быть в среднем приводе трансмиссионное масло, а в насосе - моторное; непонятно.

Ты чего то не то читаешь или не правильно переводишь. Нет у среднего привода никакого насоса. Средний привод это просто картер с двумя шестернями связанными цепью, в который заливается трансмиссионное масло и оно там бултыхается без всяких насосов. По аналогии с машиной, ну если бы как в редукторе моста или механической коробке, там же нет никаких насосов.

позволю с тобой не согласится - я его 2 дня назад в руках держал ))) там даже фильтр есть и шестеренка - звездочка, да и перевести "transfer gear oil pump" по другому, чем "масляный насос раздаточной коробки" не получится. Да, в принципе, вопрос решился буду лить туда SAE-80 GL-4 - по твоей ссылке нашел в мануале такую строку, хотя она противоречит табличке на стр. 5-87.
Но намудрила что-то yamaha с мотами - уже от второго механика слышу, что XD гораздо проще и дешевле обслуживать и разбирать.

Подскажи лучше - как прокачивать гидропривод сцепления - а то в инструкции по эксплуатации написано, что "обращайтесь в сервисный центр Yamaha".

Сегодня иду вытаскивать двигатель с рамы.

[Spocker]

.......позволю с тобой не согласится - я его 2 дня назад в руках держал ))) там даже фильтр есть и шестеренка - звездочка, да и перевести "transfer gear oil pump" по другому, чем "масляный насос раздаточной коробки" не получится......
......Подскажи лучше - как прокачивать гидропривод сцепления - а то в инструкции по эксплуатации написано, что "обращайтесь в сервисный центр Yamaha"......

Ну ты прям заинтриговал с насосом среднего привода. Сегодня специально вечером гляну в сервис мануал.
По поводу прокачки сцепления никаких подводных камней нет. Все как обычно, за исключение разве что, в отличии от прокачки тормозов, рычаг не встанет колом при выжиме, а естественно пойдет дальше вплоть до рукоятки (сцепление размыкается). Значит при выжиме, как только на рычаге почувствовал сопротивление тогда и откручиваешь штуцер на рабочем цилиндре. Ну а дальше, дожал рычаг до рукоятки (вышла жижа)- закрутил штуцер. И так пока не пойдет свежая жижа без воздуха.

З.Ы. Вот я лашпет. Точно, есть масленный насос в среднем приводе. Посмотрел только что по микрофишам. Ну, не разбирал я средний привод, не ломалось у меня на Лайнере ничего.
Ну что ж, удачи. Ты держи нас в курсе. Интересно.

[Mike Dream]

А как вам такой пепелац?

[Spocker]

А как вам такой пепелац?

Брррррррр. Чур меня. Ужас какой-то.

[Dee Troy]

+1.
Нигга-стайл.
У меня тут РУДН под боком - вот туды его в самый раз.

[Mike Dream]

Иллюстрация к тому, как можно испоганить хороший мотоцикл за большие бабки ))

[Alexandus]

А как вам такой пепелац?

Брррррррр. Чур меня. Ужас какой-то.

У него похоже свой портрет на кофрах!!!!

[шарабан]

А как вам такой пепелац?

Брррррррр. Чур меня. Ужас какой-то.

У него похоже свой портрет на кофрах!!!!

Майкл Джексон на кофрах!
у пепелаца колесо 30 дюймов и турбина стоит. быстрый, наверное...
нашел в чего деньги вкладывать, в ямаху...

[lawyer-ya]

а здесь видео, как это чудо едет )))
http://www.youtube.com/watch?v=AaBgorfvkXs

еще у них свой сайт есть:
http://www.blacksmithmotoring.com/

мне, вообще ямаха понравилась, я бы то же с ней замутил что-нибудь ))) хотя надо будет сначала харлей попробовать - понят, за что их хвалят