ХД. Обуждения.

Алексей RA

Без молотка? Или КАК????

веталь

шаг резьбы разный

Doom · Сообщение **Doom** » 29 фев 2008, 20:04

Новость стара (30.09.2007 г.), но, наверно, достоверная:

Harley Davidson планирует сократить производство мотоциклов, закрыв пять заводов на одну неделю в ноябре.
Harley-Davidson планирует произвести к концу третьей четверти 2007 года 86000 — 88000 мотоциклов, несмотря на предыдущий прогноз 91000 — 95000 единиц.

Генеральный директор Harley Davidson, Джим Зимер (Jim Ziemer) заявил, что не ожидает увеличения продаж международных дилеров в течение второй половины 2007 года.

Вместе со снижением продаж мотоциклов американской марки в первой половине 2007, общие годовые показатели, как теперь ожидают, будут ниже чем показатели 2006 года.

Стоит отметить, что в течение периода, когда заводы будут закрыты служащие не будут получать заработную плату, сохранится лишь медицинская страховка.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 26 май 2008, 12:35

Таким образом, это не отзыв, и это не будет пятнать репутацию марки, ставшей иконой мотоциклетного мира, слишком сильно. Когда Вы продаете 365 000 байков в год, как ожидает H-D в этом году, неизбежно, что кто - то жалуется на что-то.

http://www.bikernews.ru/publish/index.p ... full/1176/

Однако продавать более 350тыс мотиков в год,это всеж неплохо.

Трой · Сообщение **Трой** » 29 июн 2008, 00:59

НАрод!ХД-это действительно ХД!!!По правде говоря я и неожидал от него столь приятных ощущений,хорошей отдачи,управляемости!Может я и езжу на нём совсем ничего(Спортстер 1200,2001г)но,он уже успел проявить себя!!!Вобщем аппарат просто чума!!!Устраивает ВСЁ!Вибраций НЕТ!

Кста...я тут сидуху снимал,смотрел что к чему...и вобщем нашёл такую маркировку на креплпнии под сиденье:
22:09
04\30\01
Подозреваю что первое время,а второе дата и год!))))))))Мож кто просветит более подробнее?

Docent · Сообщение **Docent** » 29 июн 2008, 01:20

Мне вот интересно:
Если у японцев и европейцев существует понятие, как определенный пробег и после этого аппарат сыпется , то есть ли такая херня у ХД.
Кто знает, тот поймет, о чем Я.

Просто теоретически Панасоники и Европейцы - это банальный ширпотреб. Собственно они этого и не скрывають.
А ХД позиционирует себя, как мотоцикл-легенда.
Ну тогда поидее им сносу не должно быть.
ПОнятное дело, что подобная инфа не совсем открыта. Но факты - есть факты (про япошек и европу)

Или может я вообще не прав, и это касается ТОЛЬКО машин???

Garry · Сообщение **Garry** » 29 июн 2008, 10:46

на сайте х.д. москва висит инфа что до капремонта их моты ходят 80-100т.км................так что легенда несколько дутая

Трой · Сообщение **Трой** » 30 июн 2008, 01:16

Легенда легендой,а то что это "живой " мотоцикл!!!это факт!

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 30 июн 2008, 08:41

docent писал(а):Мне вот интересно:
Если у японцев и европейцев существует понятие, как определенный пробег и после этого аппарат сыпется , то есть ли такая херня у ХД.
Кто знает, тот поймет, о чем Я.

Честно говря не понял. Пробег до капиталки, это понятно. Но чтобы весь моц в один момент стал сыпаться,- ИМХО такого не бывает.
Обычно, любая техника устает постепено.

Просто теоретически Панасоники и Европейцы - это банальный ширпотреб. Собственно они этого и не скрывають.
А ХД позиционирует себя, как мотоцикл-легенда.
Ну тогда поидее им сносу не должно быть.

По твоему костюм от Хуго Босс, дожен носиться всю жизнь?:-))
Любые вещи устают и требуют замены.

ПОнятное дело, что подобная инфа не совсем открыта. Но факты - есть факты (про япошек и европу)

Или может я вообще не прав, и это касается ТОЛЬКО машин???

ИМХО неправ, даже у одного и того-же производителя, бывают как удачные, так и неудачные модели.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 30 июн 2008, 08:49

Garry писал(а):на сайте х.д. москва висит инфа что до капремонта их моты ходят 80-100т.км................так что легенда несколько дутая

А каков по твоему ресурс у японского V-твина?
Из практики, не больше. При этом капиталка обойдеться примерно в :
цепи грм 200-300$
поршни 300-600$
комплект прокладок 50-100$
Попутная возможно придеться заменить : термостат, помпу, клапана, седла клапанов, гидрокомпенсаторы.
Из практики только на железки уйдет от 1000$

Меж тем некоторые ушлые люди, лихо экономят делая себе из 883-го Спорстстера, 1200-й.
Т.к. поршневая на него, стоит всего 700$ (т.е.поршни и цилиндры (прикинь теперь цену на цилиндр для джапа!)), плюс регулировка карба.

прометей

по японцу,конкретно по NV-750,поршня 1 ремонт,набор прокладок,кольца и т.д.,мне обошлось в 9 000 рублей!и напомню,с 1990 г не считая замены цепей грм в 2004г,это первый серьёзный ремонт двигателя!По машинам японским,знаю на верняка,срок службы 15 лет,потом машина начинает сыпаться вся и сразу,ремонтировать безполезно!

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 30 июн 2008, 09:28

прометей писал(а):по японцу,конкретно по NV-750,поршня 1 ремонт,набор прокладок,кольца и т.д.,мне обошлось в 9 000 рублей!и напомню,с 1990 г не считая замены цепей грм в 2004г,это первый серьёзный ремонт двигателя!По машинам японским,знаю на верняка,срок службы 15 лет,потом машина начинает сыпаться вся и сразу,ремонтировать безполезно!

Каков пробег ЭнВэхи?
Ремонт можно делать по разному, можно заменить только самое необходимое и ждать следующего, можно менять все что лежит на грани допуска, чтобы потом спокойно ездить.

У меня была мазда323 старше 15-ти лет, ни чего у нее не сыпалось и сейчас ездит у нового владельца. Да и друг ездит на Ниссан Санни, без каких-либо проблем. Вовремя нужно обслуживать, тогда никаких осыпаний не будет.

stranger · Сообщение **stranger** » 30 июн 2008, 12:17

Трой писал(а):Легенда легендой,а то что это "живой " мотоцикл!!!это факт!

1000% Трой - ты прав

!!!
А что бы живее всех живых был надо самому кастом на безе ХД собрать, благо компонентов типа рама и прочее не проблема щаз купить, причём в исполнении отличного качества.

Трой · Сообщение **Трой** » 30 июн 2008, 16:05

Ну а про расходники я вобще молчу
Ещё,народ,кто знает где (в инете например или в продаже)можно намутить какую нибудь информацию по поводу эксплуатации\обслуживанию ХД, было бы здорово

Docent · Сообщение **Docent** » 30 июн 2008, 17:21

Трой писал(а):Ну а про расходники я вобще молчу
Ещё,народ,кто знает где (в инете например или в продаже)можно намутить какую нибудь информацию по поводу эксплуатации\обслуживанию ХД, было бы здорово

А чего ты не обратишься к Володьке 81supporter? Я думаю, что он может полезного подсказать.

Рокер · Сообщение **Рокер** » 30 июн 2008, 17:47

stranger писал(а):
Трой писал(а):Легенда легендой,а то что это "живой " мотоцикл!!!это факт!
А что бы живее всех живых был надо самому кастом на безе ХД собрать, благо компонентов типа рама и прочее не проблема щаз купить, причём в исполнении отличного качества.

Это не правда. Все тюнинговые комплектующие из пендосии отвратительного качества... а если отбросить политкорректность то могу сказать прямо - полное дерьмо!

ЗЫ: исключение только точёные диски (пять тысячь долларов за пару), всё остальное просто киздец

Docent · Сообщение **Docent** » 30 июн 2008, 18:14

Рокер писал(а): Это не правда. Все тюнинговые комплектующие из пендосии отвратительного качества... а если отбросить политкорректность то могу сказать прямо - полное дерьмо!

ЗЫ: исключение только точёные диски (пять тысячь долларов за пару), всё остальное просто киздец

Наверно к этим железкам применим старый совковый принцип: после сборки требует доработки напильником

Скажу то, что сделанные америкосами дуги Кобра - это самые дерьмовые дуги, которые я в своей жизни видел. Складываются моментом и могут служить разве что декорацией и для навешивания доп. фар.

Рокер · Сообщение **Рокер** » 30 июн 2008, 19:36

docent писал(а):
Наверно к этим железкам применим старый совковый принцип: после сборки требует доработки напильником

Скажу то, что сделанные америкосами дуги Кобра - это самые дерьмовые дуги, которые я в своей жизни видел. Складываются моментом и могут служить разве что декорацией и для навешивания доп. фар.

Согласен. Глушители Кобровские это полный звиздец - хром облетает, ржавчина кругом... я в шоке

Но больше всего торкнули тормозные диски по цене от 350 до 450 долл за штуку... это пипец, передние отличались размером на ОДИН САНТИМЕТР!!!! Задний "уже" на 0.5 см по диаметру

Всё остальное так же, ручки облезли через две недели, корпус воздушного фильтра собирал обкуреный китаец, сиденье не становилось на своё место и тд, итп.... при этом всё это дерьмо стоило дороже стокового ВТЫКса 1800 НОВОГО,,, вобщем я и ранее в "легенды" не верил, а теперь сомнений не осталось, ибо жопорукая нация может производить только

Трой · Сообщение **Трой** » 30 июн 2008, 20:58

Рокер писал(а):
docent писал(а):
Наверно к этим железкам применим старый совковый принцип: после сборки требует доработки напильником

Скажу то, что сделанные америкосами дуги Кобра - это самые дерьмовые дуги, которые я в своей жизни видел. Складываются моментом и могут служить разве что декорацией и для навешивания доп. фар.
Согласен. Глушители Кобровские это полный звиздец - хром облетает, ржавчина кругом... я в шоке

Но больше всего торкнули тормозные диски по цене от 350 до 450 долл за штуку... это пипец, передние отличались размером на ОДИН САНТИМЕТР!!!! Задний "уже" на 0.5 см по диаметру

Всё остальное так же, ручки облезли через две недели, корпус воздушного фильтра собирал обкуреный китаец, сиденье не становилось на своё место и тд, итп.... при этом всё это дерьмо стоило дороже стокового ВТЫКса 1800 НОВОГО,,, вобщем я и ранее в "легенды" не верил, а теперь сомнений не осталось, ибо жопорукая нация может производить только

Накупили "брака" для японских мотоциклов....конечно,нахрена амерекос будет собирать тюнинх для яп.мот.)))их поди индуские имигранты штампуют и впаривают потом))))))дА И ВОБЩЕ,реч идёт не о "кобрах" всяких,а о ХД.Я б не стал ставить "кобру" или что нибудь подобное на ХД будь я америкосом

fas · Сообщение **fas** » 30 июн 2008, 21:12

Без коментариев

Трой · Сообщение **Трой** » 30 июн 2008, 21:17

Ну давайте теперь ссать и срать под мотоциклы чтоль?))))))))Или на сидения)))))

Рокер · Сообщение **Рокер** » 30 июн 2008, 21:32

Трой писал(а):Ну давайте теперь ссать и срать под мотоциклы чтоль?))))))))Или на сидения)))))

Трой, ты правда думаешь, что тюнинговые девайсы на метрики и х-д делают с разным качеством?

ЗЫ: а чем тебе Кобра не нравится? Или ты думаешь, что V&H чем-то лучше? Спешу тебя разочаровать - поставили на Яму Мид Найт Стар1900... такое же гавно как и Кобра....

Трой · Сообщение **Трой** » 30 июн 2008, 23:29

Вот не нравяться многим ХД так?Мол сыпяться они,хром облазит,метал трескается,вибрации повсюду.....а вот японцы смотрят на ХД и трепещат,создовая\слизывая модели один в один,только со своей фанатичной точностью и максимальными техничискими новшиствами.Да,круто!Респект им за это.Но мне это не интересно!!Гениальность всегда была в простоте..

Мой предидущий мотор Стид400,хороший аппарат!Но почемуто когда начал задумываться о смене байка(брал у друзей на тест-драйв разные модели джапов)выбор пал на ХД и уж поверте непожелел,наоборот!

прометей

Трой писал(а):Вот не нравяться многим ХД так?Мол сыпяться они,хром облазит,метал трескается,вибрации повсюду.....а вот японцы смотрят на ХД и трепещат,создовая\слизывая модели один в один,только со своей фанатичной точностью и максимальными техничискими новшиствами.Да,круто!Респект им за это.Но мне это не интересно!!Гениальность всегда была в простоте..
Мой предидущий мотор Стид400,хороший аппарат!Но почемуто когда начал задумываться о смене байка(брал у друзей на тест-драйв разные модели джапов)выбор пал на ХД и уж поверте непожелел,наоборот!

Японцы не трепещат,создавая/слизывая модели, а берут и объединяют все лучшие наработки в области мотостроения в одну жизнеспособную модель.и заметь без всякого пафоса и накрутки на бренде!!!И если японцы внешне похожы на столь любимую тобой марку/бренд,то респект им за то,что умеют из г...... зделать конфетку,с одекватным соотношением ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА !!!

Docent · Сообщение **Docent** » 01 июл 2008, 00:39

Самое смешное: японцы то не трепещат, но в японии настоящему японскому байкеру западло кататься на японце. ОНи признают только ХД

Причем было подчеркнуто, что такого количества разных ХД по внешнему виду не встретить нигде в мире. Они там все уникальные.
Даже америкосы признают, что Япония - это почти что самый главный покупатель ХД в мире

ХД. Обуждения.

Кто сейчас на конференции