ХД. Обуждения.

[Docent]

Подушки двигателя. Спереди одна и две сзади, на оси маятника (это если туринг и эфиксер)
Если дайна, то по одной спереди и сзади. Квадратные такие фестуловины.
Если софтейл, то нет нихуя - жёстко в раме двиг закреплён.

а можно подробнее - на каких модельках наиболее качественно вибрации? И по ощущениям как?

Я просто с японца хочу пересесть, а там очень спокойный мот - там во время езды если что вибрирует, то только очко, да и то по-первости и с непривычки)

Чо т подъепкой пованивает Гоняй на ипонце лучше.
------
А вибрации ... рассинхронизированный двигатель ипонца вибрирует в сто раз противнее. Сука аж в носу сопли чешутся.

[Старый]

А ещё есть Шадован АСЕ и Аеро до 2001 года. Специально сделаны трясучими. И таки трусятся, шо маманегорюй . И маслом не сцуться

[Хотя на моём в конце сезона закапало. Видно, и в этом решил уподобиться образцу]

[den73]

Подушки двигателя. Спереди одна и две сзади, на оси маятника (это если туринг и эфиксер)
Если дайна, то по одной спереди и сзади. Квадратные такие фестуловины.
Если софтейл, то нет нихуя - жёстко в раме двиг закреплён.

Про 10 тыщ порадовало. Да и вообще ролик забавный - сам когда-то так размышлял

..)) Вибрации на холостых очень радуют.. ,мот живой, на оборотах не ощущаются ..)) А про 10 тыщ ,это прикол такой ?? просветите глупого....,свои смотрел -вид нормальный...,сколько они выхаживают..?? серьёзно только..

[Docent]

Подушки двигателя. Спереди одна и две сзади, на оси маятника (это если туринг и эфиксер)
Если дайна, то по одной спереди и сзади. Квадратные такие фестуловины.
Если софтейл, то нет нихуя - жёстко в раме двиг закреплён.

Про 10 тыщ порадовало. Да и вообще ролик забавный - сам когда-то так размышлял

..)) Вибрации на холостых очень радуют.. ,мот живой, на оборотах не ощущаются ..)) А про 10 тыщ ,это прикол такой ?? просветите глупого....,свои смотрел -вид нормальный...,сколько они выхаживают..?? серьёзно только..

А теперь все будем по очереди брехать. Я брешу, что еще ниразу не менял подвеску мотора. И совсем не вру о том, что знаю только один случай у Машки Махотиной оборвало переднюю.

[sobak]

Я поменял себе переднюю два года назад, сейчас буду менять задние. Мотику 23 года исполняется. Пробег больше 100 т. Сколько вообще - хуй знает. Передняя была родная и была децл порвана.

[PlasmaNaut]

sobak
Задние - только оригинал бери. Переднюю - Глайд Про.

[LeonoFF]

http://m.youtube.com/watch?feature=yout ... ata_player

клоун.и прикид соответсвующий.

Ну просто сказочный! Это видео надо в тему Юмор продублировать.

[sobak]

sobak
Задние - только оригинал бери. Переднюю - Глайд Про.

Макс, переднюю менял два года назад. Взял комплект: подушка, крепёж, плюс тяга, которая спереди положение движка регулирует. Всё хром, кроме резинки ессесна
Ничего не могу сказать плохого или хорошего. Поставил и забыл. Возможно только, что резина жёсткая и небольшие вибрации остаются и во время движение.. но это так..

[sobak]

А вот насчёт задних.. в интернете дофуя разных, вплоть до Ретрофит, где вместо сайлентов - подшипники.. но мне кажется, вибрации будут огого

[PlasmaNaut]

sobak
А, ты еще и внутри маятника начинку хочешь поменять? Я ставил сферические подшипники - в общем, не заметил разницы по вибрациям, но зад стал пожестче. Потом маятник от 2004 года ставил когда, взял стабовские уретановые сайлентблоки, специальные, чтобы маятник такой можно было поставить на старую тонкую ось. Тоже, в общем, не заметил разницы.

[котт]

В этом году на дайне на своей поменял перед/зад. Были неприятные мелкие вибрации - пропали полностью после замены.

[Pedro]

сделано мною! )

[котт]

Мужыыыг!) Мне б в гараж такую)))

[Pedro]

Мужыыыг!) Мне б в гараж такую)))

она потеряется в гараже, это timer cover на эво

[котт]

ну чооорд) ну брелок)))

[Pedro]

ну чооорд) ну брелок)))

ну купи такую новую хромированную, я испорчу ее минут за 10 до такого же состояния )

в данный момент порчу кожуха штанг, потом за колесо возьмусь ) хрома не будет !!! )

[sobak]

Педро, офигенно!

[sobak]

sobak
А, ты еще и внутри маятника начинку хочешь поменять? Я ставил сферические подшипники - в общем, не заметил разницы по вибрациям, но зад стал пожестче. Потом маятник от 2004 года ставил когда, взял стабовские уретановые сайлентблоки, специальные, чтобы маятник такой можно было поставить на старую тонкую ось. Тоже, в общем, не заметил разницы.

Макс, не знаю ещё.. разберу, посмотрю..
Сегодня ток разбирать стал, снял всю морду и по мелочам.. под седлом нашёл один оторванный зуб от ремня.. плять! + теперь и ремень на замену )

[Litleman]

парни а по китам на 96й мотор мож кто че подскажет..склоняюсь к скримену
http://www.ebay.com/itm/HARLEY-SCREAMIN ... 99&vxp=mtr
я как понимаю скримен типа самого универсального или нет? просветите плз

[котт]

парни а по китам на 96й мотор мож кто че подскажет..склоняюсь к скримену
http://www.ebay.com/itm/HARLEY-SCREAMIN ... 99&vxp=mtr
я как понимаю скримен типа самого универсального или нет? просветите плз

Скримин - эт заводской, посему доверие внушает больше всех.

[PlasmaNaut]

Litleman
под 110 надо картер сверлить. Кит хороший - еще с глушителями, надо только проводку под декомпрессоры докупить, да прокладки для первички. Компрессия 9.3 - в общем, не очень много, но зато и греться будет поменьше, да и характеристики валов тяговые, с моментом от низов до середины. Надо только мозги настроить правильно под это дело.

[Litleman]

ясна..бум копить

[ToniC]

Litleman, может не морочиться на 110, а посмотреть на 103? по крайней мере картер точить не надо будт, тупо Top End махнуть и всё. а ехать будет примерно так же.

[Litleman]

ToniC а Top End ет че такое? конверсия в 103й типа тупо заменой поршневой?или головы с распредами надо?
З.ы http://www.ebay.com/itm/Wiseco-Top-End- ... 5d&vxp=mtr тип того чтоли?

[SaltedD]

Топ энд - это просто термин такой. Все что выше картера)))
Поршня, цилиндры,головы.
Головы с распредами надо (если хотим чтоб 103 ехало как 110).