XS650 82 года, горят поворотники

[Repson]

Доброго дня, прибыл байк, поворотников на нем не было, пошел в Сокольники купил дешевые по 150р. лампочка(не диодные), поставил, включаю, горят как габариты, не моргают и на приборке лампочка просто горит.
Реле 3-х контактное, купил в ближайшем автомаге реле, вообще не работают поворотники, нашел схему:


От реле идут соответственно 3 контакта, как я понял:
Первый - это питание, идет от предохранителя 10А (Signal)
Второе идет в какую-то приблуду Turn signal cancelling Unit, понятия не имею что это такое... на вид как релюшка с множеством проводов выходящими из неё.

Третий контакт идет в пульт.

Что касается этого Turn signal cancelling Unit, по схеме можно понять куда от него идут провода, кроме одного провода(REED SWITCH), он идет в ПРИБОРКУ, а конкретнее в СПИДОМЕТР, я раскурочил спидометр и увидел там В стеклянной трубке два контакта:


Вот собственно и тупик...
Что такое Turn signal cancelling Unit ??? понятно что-то связанное с поворотниками... но какую роль оно играет?
Что такое REED SWITCH и для чего служит?

Или может попробовать реле для светодиодных поворотников???

[Pedro]

Выкинь все нафиг, строй каферейс! Этому моту надо 10-12 проводков чтоб ездить!)

[Поручик]

мот 1982 года! Надо СПАСИБО сказать, что там вообще еще что-то горит, кроме бензина.

По теме:
Сдается мне, что Turn signal cancelling Uni - это устройство, которое автоматически должно выключать поворотники. Что там у него сейчас внутри - ХЗ. Я бы поискал аналогичное ,заведомо рабочее устройство для проверки.
Или вон, как Юра советует, тоже вариант.

[Repson]

Выкинь все нафиг, строй каферейс! Этому моту надо 10-12 проводков чтоб ездить!)

Так я его и купил под проект, прежде чем начать "пилить" надо на учет поставить, поворотники не моргают - не дают диагностическую карту, места где давали одновременно ОСАГО и в довесок диагностическую карту, которые мне были известны, прикрыли, я собственно только этим и заморачиваюсь чтоб получить ОСАГО + диагностическую карту, в остальном ты прав, мне нужно несколько проводов(для запуска движка, фонарь и фара).

[Repson]

мот 1982 года! Надо СПАСИБО сказать, что там вообще еще что-то горит, кроме бензина.

По теме:
Сдается мне, что Turn signal cancelling Uni - это устройство, которое автоматически должно выключать поворотники. Что там у него сейчас внутри - ХЗ. Я бы поискал аналогичное ,заведомо рабочее устройство для проверки.
Или вон, как Юра советует, тоже вариант.

Он пришел битым, даже двигатель не запускался, пришлось по колдовать, в итоге двигатель зараборал, освещение то же, короче все работает, а вот поворотники не могу победить...

[Marseille]

Выкинь все нафиг, строй каферейс! Этому моту надо 10-12 проводков чтоб ездить!)

Так я его и купил под проект, прежде чем начать "пилить" надо на учет поставить, поворотники не моргают - не дают диагностическую карту, места где давали одновременно ОСАГО и в довесок диагностическую карту, которые мне были известны, прикрыли, я собственно только этим и заморачиваюсь чтоб получить ОСАГО + диагностическую карту, в остальном ты прав, мне нужно несколько проводов(для запуска движка, фонарь и фара).

так вот же делают http://www.chopperforum.ru/topic27581.h ... ead#unread
уточни

[Поручик]

Выкинь все нафиг, строй каферейс! Этому моту надо 10-12 проводков чтоб ездить!)

Так я его и купил под проект, прежде чем начать "пилить" надо на учет поставить, поворотники не моргают - не дают диагностическую карту, места где давали одновременно ОСАГО и в довесок диагностическую карту, которые мне были известны, прикрыли, я собственно только этим и заморачиваюсь чтоб получить ОСАГО + диагностическую карту, в остальном ты прав, мне нужно несколько проводов(для запуска движка, фонарь и фара).

Рома, а может тебе сюда : topic27581.html

[Repson]

Выкинь все нафиг, строй каферейс! Этому моту надо 10-12 проводков чтоб ездить!)

Так я его и купил под проект, прежде чем начать "пилить" надо на учет поставить, поворотники не моргают - не дают диагностическую карту, места где давали одновременно ОСАГО и в довесок диагностическую карту, которые мне были известны, прикрыли, я собственно только этим и заморачиваюсь чтоб получить ОСАГО + диагностическую карту, в остальном ты прав, мне нужно несколько проводов(для запуска движка, фонарь и фара).

Рома, а может тебе сюда : topic27581.html

Спасибо!!! ТЕМА БОЛЬШЕ НЕ АКТУАЛЬНА!