ХД. Обуждения.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 27 авг 2008, 10:04

Dragon писал(а):
Igor218 писал(а):Спасиба за http://motoforum.ru !
Такого количества лашков в одном месте давно не видел!
Сходи к синусу:))) Там больше...

В край праворульных авто, мне страшно!
Там за одни тока две буквы ХД, порвут!

elcasador · Сообщение **elcasador** » 27 авг 2008, 10:06

Igor218 писал(а):
elcasador писал(а):
От такое вот взял, название понравилось
http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lub ... 75W-90.asp

Кста, есть мнение от авторитетных людей, что штатный данлоп, это говно.
Зимой буду искать пиреллю, она вроде новую модель выпустила для чопперов.

Теперь понятно, почему на форуме ХД-ном пиндосы пишут, что заливают в коробку мобил...

Кстати данлоп давно меня разочаровал, еще по втыксу.
Почему-то многие хвалят метцеллер...

Рокер · Сообщение **Рокер** » 27 авг 2008, 10:15

Igor218 писал(а):

Странно. Ни разу не было проблем с коробкой, при том что температуры у нас на югах приличные. Возможно дефект конкретного мота. А скорее всего что-то с маслом в кпп, если оно там вообще есть.
У меня работа кпп ни каких нареканий не вызывает. Такая-же четкая и короткоходная как на Стиде. Т.е. получше чем на втыхе, я уж молчу про Вариор.

Это шутка такая? Коробка на 1800 втыксе работает просто изумительно чётко и нейтраль там искать ни когда не нужно, всегда с первого раза находится:о)))

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 27 авг 2008, 10:18

Рокер писал(а): Это шутка такая? Коробка на 1800 втыксе работает просто изумительно чётко и нейтраль там искать ни когда не нужно, всегда с первого раза находится:о)))

На ХД не хуже, но при этом еще нет удара и рывка при включении первой передачи. Да и вторая с первой втыкается мягче.
Но это уже ньюансы.

elcasador · Сообщение **elcasador** » 27 авг 2008, 10:19

Рокер писал(а):Это шутка такая? Коробка на 1800 втыксе работает просто изумительно чётко и нейтраль там искать ни когда не нужно, всегда с первого раза находится:о)))

Согласен, коробка на VTX просто великолепна!

elcasador · Сообщение **elcasador** » 27 авг 2008, 10:23

Igor218 писал(а):
Рокер писал(а): Это шутка такая? Коробка на 1800 втыксе работает просто изумительно чётко и нейтраль там искать ни когда не нужно, всегда с первого раза находится:о)))
На ХД не хуже, но при этом еще нет удара и рывка при включении первой передачи. Да и вторая с первой втыкается мягче.
Но это уже ньюансы.

При всем уважении Брат, но когда я впервые включил на ХД первую передачу я просто обосрался... и даже подумал, что пипец коробке. Настолько сильно ощутим был удар и сильным звук. Ан нет. оказалось все так работают коробки у ХД, более того, это типа даже предмет гордости.

Поверь, я могу сравнить работу коробки ХД и VTX, и четкость работы коробки у втыкса лучшая, за исключением правда переключения с 4-й на 5-ю.

Алексей RA

Данлоп хорош порвые пол года после производства.От Новороссийска до Горячего ключа мой данлоп сносило несколько раз,а жена ехала на метцелере и годорит что даже намёка на срывы колеса небыло...Сейчас себе взял веном-х посмотрим что да как. На валькирии веном очень понравился, а метцелер-разорвало...

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 27 авг 2008, 10:37

elcasador писал(а): При всем уважении Брат, но когда я впервые включил на ХД первую передачу я просто обосрался... и даже подумал, что пипец коробке. Настолько сильно ощутим был удар и сильным звук. Ан нет. оказалось все так работают коробки у ХД, более того, это типа даже предмет гордости.

Еще раз порекомендую сменить масло.

Поверь, я могу сравнить работу коробки ХД и VTX, и четкость работы коробки у втыкса лучшая, за исключением правда переключения с 4-й на 5-ю.

Сравнивал работу коробки на нескольких ХД и нескольких Втыхах.

Рокер · Сообщение **Рокер** » 27 авг 2008, 10:38

Вообще забавно читать коментарии по статье: все недостатки конструкции списываются на фирменые особености и в конце делается вывод: ....а в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо, всё хорошо(с):о)))

ЗЫ: думал, грешным делом, впридачу к Втыксу Рокера купить, но при таких раскладах ну его нах таки...

ЗЫЫ: прикупил траверсу изменяющую наклон вилки, да ещё пожалуй переднее колесо поменяю на 21" и будет мине полное и окончательное двухколёсное счастие:о)))

ЗЫЫ: по Данлопу подверждаю - полное гавно, блокируется на раз, а сзади у меня метзелер стоит, пока ни каких вопросов...

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 27 авг 2008, 10:45

Рокер писал(а):

а ты больше читай всяких статей. Вот например шедевр.

Как вы отнесетесь к устаревшему двухколесному транспортному средству с плохими тормозами, огромным весом и дикими вибрациями недолговечного прожорливого двигателя, работающего к тому же со страшным грохотом. Оно само по себе — сплошная антиреклама. Вот тут-то и пошел в дело прием «узаконить» — обратили все недостатки «в пользу». Как?
Ты говоришь, плохие тормоза и бешенный вес — так это же для сильных и рисковых парней, да и вообще тормоза придумали трусы. Ты говоришь, бешеные вибрации — а как ты еще почувствуешь настоящую мощь? Ах, он еще и «жрет» много — так ты что? — Не можешь себе позволить? Так я тебе напомню, что «Роллс-Ройс» рекламируется как самый прожорливый автомобиль в мире. А у нас двухколесный «роллс» для состоятельных парней. И так во всем остальном. Древняя конструкция маломощного двигателя превращается в верность традициям, проверенную временем конструкцию, «настоящую легенду». Дикий грохот выхлопа — в способ акустической самопрезентации. И получается, что существует только аргумент, к которому хочется или не хочется присоединиться.
Справедливости ради надо сказать, что фирма «Х-Д», вняв мольбам потребителей, наконец-то, заказала компании «Порше» (и та ей сделала) «правильный» «Харлей» — V-Rod (ну не умеют немцы плохо делать). Правда, настоящие «харлеисты» сразу заявили, что это не «Харлей»: Поистине, безграничны возможности PR нагнать энергии в объект-пустышку.

Главное сам не пробуй! Ну его.

Рокер · Сообщение **Рокер** » 27 авг 2008, 11:07

Думаю, что по роадкингу написано вполне объективно.. Я прав?

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 27 авг 2008, 11:11

Рокер писал(а):Думаю, что по роадкингу написано вполне объективно.. Я прав?

Я думаю что мотоцикл, сугубо субъективная вещь.
У меня много претензий к роад кингу, но они в другой плоскости.

Mrak · Сообщение **Mrak** » 27 авг 2008, 12:04

а как сказывается багаж-как живой(пассажырка) так и не очень(палатки,пиво,железо) ?

кстати, под скоростями я имел ввиду км\ч а не мили) так что получается что 75 миль\ч это 120 км\ч, чего вполне хватает

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 27 авг 2008, 12:12

Mrak писал(а):а как сказывается багаж-как живой(пассажырка) так и не очень(палатки,пиво,железо) ?

кстати, под скоростями я имел ввиду км\ч а не мили) так что получается что 75 миль\ч это 120 км\ч, чего вполне хватает

При сухой массе мотика от 310кг, практически никак.
Да и твинкамы избыточны по моменту.

Dragon · Сообщение **Dragon** » 27 авг 2008, 12:38

Mrak писал(а):
кстати, под скоростями я имел ввиду км\ч а не мили) так что получается что 75 миль\ч это 120 км\ч, чего вполне хватает

Улыбнуло...
То есть ты всерьез предполагал что Харлеи более 120 км/ч не ездят?:))))
А да забыл...это ж американский урал:)))

Mrak · Сообщение **Mrak** » 27 авг 2008, 13:02

Dragon писал(а):
Mrak писал(а):
кстати, под скоростями я имел ввиду км\ч а не мили) так что получается что 75 миль\ч это 120 км\ч, чего вполне хватает
Улыбнуло...
То есть ты всерьез предполагал что Харлеи более 120 км/ч не ездят?:))))
А да забыл...это ж американский урал:)))

дык,я на нем не ездил никада) а кругом трубят что он устаревший и ваще ацтой, плюс не зря возникло суждение о том что чопперисты ездят неспеша-на самом деле хд просто не может быстро:)

"скока прет" выяснили, осталось тока узнать "скока жрет" и насколько влияет вибрация на разбалтываемость-то есть насколько часто приходится подтягивать или сажать на фиксатор разные болты-винты

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 27 авг 2008, 13:27

Mrak писал(а):
дык,я на нем не ездил никада) а кругом трубят что он устаревший и ваще ацтой, плюс не зря возникло суждение о том что чопперисты ездят неспеша-на самом деле хд просто не может быстро:)

81-е колонной идут 80, кмк это немедленно для колонны.

"скока прет" выяснили, осталось тока узнать "скока жрет"

От 4.5 л на 100км, зависит от степени затюненности движка.

и насколько влияет вибрация на разбалтываемость-то есть насколько часто приходится подтягивать или сажать на фиксатор разные болты-винты

Желательно все сажать на резьбовой герметик, впрочем как и на джапах.

elcasador · Сообщение **elcasador** » 27 авг 2008, 22:06

http://www.youtube.com/watch?v=jFg_eCwaHaA

Staf · Сообщение **Staf** » 27 авг 2008, 23:20

интервью с Сонни Баргером BL: В своей книге вы сказали, что готовы пересесть на Хонду 1100 или БМВ вместо Харлея.
SB: Ну, если бы я не состоял в клубе.
BL: Почему?
SB: Эти байки, действительно, лучше, чем Харлей.
http://www.bikernews.ru/publish/index.p ... fa635fc4bf

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 28 авг 2008, 08:14

Staf писал(а):интервью с Сонни Баргером BL: В своей книге вы сказали, что готовы пересесть на Хонду 1100 или БМВ вместо Харлея.
SB: Ну, если бы я не состоял в клубе.
BL: Почему?
SB: Эти байки, действительно, лучше, чем Харлей.
http://www.bikernews.ru/publish/index.p ... fa635fc4bf

Чуть раньше

SB: Вообще-то, самый любимый тот на котором я езжу сегодня. Он - лучший. Из Харлеев, я думаю, 2000 года. Наконец-то у них появился мотоцикл, который имеет нормальный мотор. Возможно, это моя любимая модель. Я проехал на нем 40 000 миль в прошлом году, и он даже не сломался. Насколько я знаю, Харлей не очень-то надежный мотоцикл.
BL: Когда-то у вас был Sweet Cocaine. Его украли, но вы смогли его вернуть. Верно?
SB: Да, и это был не серийный Харлей. Этот байк я построил своими руками. И по-прежнему он оставался ненадежным.
BL: Ваши ребята, как правило, скупали старые полицейские мотоциклы. Они чем-то отличались от остальных байков?
SB: Да, вообще-то ничем не отличались. Мы покупали их по дешевке, а затем переделывали.

PS
У меня была Шадов 1100, она хуже практически во всем чем нынешняя Дайна.

Mrak · Сообщение **Mrak** » 28 авг 2008, 10:24

кстати, а какие различия по моторам-эволюшен,твинкам 88 и твинкам 96-помимо объема и выдаваемых лошадок?

Сытый · Сообщение **Сытый** » 28 авг 2008, 10:28

Лучше расскажите сколько кобыл и какой крутящий на 103 моторе (не скримен игл) 2008 г.в.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 28 авг 2008, 10:34

Mrak писал(а):кстати, а какие различия по моторам-эволюшен,твинкам 88 и твинкам 96-помимо объема и выдаваемых лошадок?

Много отличий, счас статью перевожу.
Если кратко, то это совсем разные моторы. Твинкам по сути новая конструкция, не имеющая ни чего общего с предыдущими поколениями моторов.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 28 авг 2008, 10:36

Сытый писал(а):Лучше расскажите сколько кобыл и какой крутящий на 103 моторе (не скримен игл) 2008 г.в.

В этом как раз смысла немного.
Даже если если сравнивать графики характеристик, все одно в реальности все немного не так.

Mrak · Сообщение **Mrak** » 28 авг 2008, 10:46

Igor218 писал(а):
Mrak писал(а):кстати, а какие различия по моторам-эволюшен,твинкам 88 и твинкам 96-помимо объема и выдаваемых лошадок?
Много отличий, счас статью перевожу.
Если кратко, то это совсем разные моторы. Твинкам по сути новая конструкция, не имеющая ни чего общего с предыдущими поколениями моторов.

а конкретно в эксплуатации-слабые места, плюсы-минусы?
зы-дай сцылку на непереведенную статью,мож осилим)

ХД. Обуждения.

Кто сейчас на конференции