ХД. Обуждения.

Сытый · Сообщение **Сытый** » 28 авг 2008, 15:52

Так я и думал!:-(

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 28 авг 2008, 16:00

Сытый писал(а):Так я и думал!:-(

А что тебя оно так парит то?
По универсальной формуле, если где-то теряем, то где-то находим.
Взбодрить стоковый мотор не сложно и не дорого, но вот нужно ли?
Кмк стока хватает выше крыши, это я про 88-й.
Что уж говорить про 103-й.

А на www.harley-davidson.com нет инфы?

Сытый · Сообщение **Сытый** » 28 авг 2008, 16:04

Igor218 писал(а):
Сытый писал(а):Так я и думал!:-(
А что тебя оно так парит то?
По универсальной формуле, если где-то теряем, то где-то находим.
Взбодрить стоковый мотор не сложно и не дорого, но вот нужно ли?
Кмк стока хватает выше крыши, это я про 88-й.
Что уж говорить про 103-й.

А на www.harley-davidson.com нет инфы?

Дык меня не парит блин безумно интересно!:-)
Сколька??!!!!
Ибо слыашл версию что на нем такие данные как и на 96....ну тогда не понятно нахера ставить 103 ий

elcasador · Сообщение **elcasador** » 28 авг 2008, 16:25

Сытый писал(а):
Igor218 писал(а):
Сытый писал(а):Так я и думал!:-(
А что тебя оно так парит то?
По универсальной формуле, если где-то теряем, то где-то находим.
Взбодрить стоковый мотор не сложно и не дорого, но вот нужно ли?
Кмк стока хватает выше крыши, это я про 88-й.
Что уж говорить про 103-й.

А на www.harley-davidson.com нет инфы?
Дык меня не парит блин безумно интересно!:-)
Сколька??!!!!
Ибо слыашл версию что на нем такие данные как и на 96....ну тогда не понятно нахера ставить 103 ий

Вить, попробую предположить следующее.

103-й движок был сделан для полицейских аппаратов, и естессьна он должен был быть мощнее существовавших в тот момент 88-х. Увеличение мощности получили за счет увиличения объема, собственно до 103-го.

Ну а 96-й появился совсем недавно, и мощность возможно у него как у 103-го.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 28 авг 2008, 16:26

Если чесно, я не знаю зачем потребовался 96-й

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 28 авг 2008, 16:30

96 был заложен при проектировании 88-го, и в отличие от длинноходного 88-го, 96-й классический квадрат.

А вот ка 103-й сделали, не знаю.
Вполне вероятно что просто дырки увеличили еще.

Сытый · Сообщение **Сытый** » 28 авг 2008, 16:45

elcasador писал(а):
Сытый писал(а):
Igor218 писал(а): А что тебя оно так парит то?
По универсальной формуле, если где-то теряем, то где-то находим.
Взбодрить стоковый мотор не сложно и не дорого, но вот нужно ли?
Кмк стока хватает выше крыши, это я про 88-й.
Что уж говорить про 103-й.

А на www.harley-davidson.com нет инфы?
Дык меня не парит блин безумно интересно!:-)
Сколька??!!!!
Ибо слыашл версию что на нем такие данные как и на 96....ну тогда не понятно нахера ставить 103 ий
Вить, попробую предположить следующее.

103-й движок был сделан для полицейских аппаратов, и естессьна он должен был быть мощнее существовавших в тот момент 88-х. Увеличение мощности получили за счет увиличения объема, собственно до 103-го.

Ну а 96-й появился совсем недавно, и мощность возможно у него как у 103-го.

Мишань, позволю себе не согласится!
когда был 88, 103 ставил скримин игл, а на FLHP ставили помоему 96 (помоему)
а после появления 96, скримин игл начал ставить 110 а вот на FLHP стали ставить 103 движок.
Но непонятки для меня во всяком случае остались....

Трой · Сообщение **Трой** » 28 авг 2008, 16:52

Ладно вам народ:)-спортстер и не надо с цифрами морочиться

elcasador · Сообщение **elcasador** » 28 авг 2008, 16:53

Igor218 писал(а):96 был заложен при проектировании 88-го, и в отличие от длинноходного 88-го, 96-й классический квадрат.
.

и что дает то, что он классический квадрат?

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 28 авг 2008, 16:57

elcasador писал(а): и что дает то, что он классический квадрат?

Да ничего

Вааще считаеться, что длинноходные моторы более тяговые, а короткоходные более крутильные.

elcasador · Сообщение **elcasador** » 28 авг 2008, 17:05

Igor218 писал(а):
elcasador писал(а): и что дает то, что он классический квадрат?
Да ничего

Вааще считаеться, что длинноходные моторы более тяговые, а короткоходные более крутильные.

но при этом у длинноходных как-бы и скорость движения поршня больше.... что не очень хорошо для ресурса, в связи с чем современные спортбайки и спорттуристы имеют ресурс не меньше, чем у V-tvin

Mrak · Сообщение **Mrak** » 28 авг 2008, 17:46

ну ресурс ресурсом, но народ старается особо долго не держать мотоциклы. Не знаю как за рубежом,а у нас редко успокаиваются. Получается что срок службы у одного владельца от сезона до 5 лет.а потом берется нечто посвежей и помощней.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 28 авг 2008, 19:11

Mrak писал(а):ну ресурс ресурсом, но народ старается особо долго не держать мотоциклы. Не знаю как за рубежом,а у нас редко успокаиваются. Получается что срок службы у одного владельца от сезона до 5 лет.а потом берется нечто посвежей и помощней.

Это да, но с философией Харли, можно остановиться на одном мотике

elcasador · Сообщение **elcasador** » 28 авг 2008, 22:28

Дум, а ты знаешь, что на харлее можно перепрыгивать машины? Только осторожно с приземлением нада...

Не веришь? А напрасно, вот тебе видеодоказателства:

http://www.youtube.com/watch?v=6-VMfo-k ... re=related

stranger · Сообщение **stranger** » 28 авг 2008, 22:35

elcasador писал(а):Дум, а ты знаешь, что на харлее можно перепрыгивать машины? Только осторожно с приземлением нада...

Не веришь? А напрасно, вот тебе видеодоказателства:

http://www.youtube.com/watch?v=6-VMfo-k ... re=related

сильное кино!!!

Doom · Сообщение **Doom** » 28 авг 2008, 22:52

elcasador писал(а):Дум, а ты знаешь, что на харлее можно перепрыгивать машины? Только осторожно с приземлением нада...

Не веришь? А напрасно, вот тебе видеодоказателства:

http://www.youtube.com/watch?v=6-VMfo-k ... re=related

да многие прыгать умеют.. просто все по разному!
лежачий полицейский для летчиков
http://ru.youtube.com/watch?v=A0yxBQBXf4M&NR=1

AntonEsky · Сообщение **AntonEsky** » 28 авг 2008, 23:52

Doom писал(а):
elcasador писал(а):Дум, а ты знаешь, что на харлее можно перепрыгивать машины? Только осторожно с приземлением нада...

Не веришь? А напрасно, вот тебе видеодоказателства:

http://www.youtube.com/watch?v=6-VMfo-k ... re=related
да многие прыгать умеют.. просто все по разному!
лежачий полицейский для летчиков
http://ru.youtube.com/watch?v=A0yxBQBXf4M&NR=1

над первым плакалЪ, над вторым рыдал

Doom · Сообщение **Doom** » 29 авг 2008, 03:02

elcasador писал(а):Дум, а ты знаешь, что на харлее можно перепрыгивать машины? Только осторожно с приземлением нада...

Не веришь? А напрасно, вот тебе видеодоказателства:

http://www.youtube.com/watch?v=6-VMfo-k ... re=related

киноляп это, машина другово цвета

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 29 авг 2008, 07:52

Дум, я на твоем месте поторопился бы, а то вон оно как уже
http://wwwboards.auto.ru/moto/982374.html

Mrak · Сообщение **Mrak** » 29 авг 2008, 09:55

Igor218 писал(а):
Mrak писал(а):ну ресурс ресурсом, но народ старается особо долго не держать мотоциклы. Не знаю как за рубежом,а у нас редко успокаиваются. Получается что срок службы у одного владельца от сезона до 5 лет.а потом берется нечто посвежей и помощней.
Это да, но с философией Харли, можно остановиться на одном мотике

мне понравилось в одном посте про музей ХД-мужик откатал 50 (пятьдесят) лет на своем хд и потом отдал его в музей. Тока и остается сказать х**се 0_о

Doom · Сообщение **Doom** » 29 авг 2008, 10:39

Igor218 писал(а):Дум, я на твоем месте поторопился бы, а то вон оно как уже
http://wwwboards.auto.ru/moto/982374.html

Поторопись на своем

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 29 авг 2008, 10:46

Дык, я то уже успел

Doom · Сообщение **Doom** » 29 авг 2008, 10:52

Igor218 писал(а):Дык, я то уже успел

Не то купил)) Задумайся об Индиане.. или другом, технически более совершенном мотоцикле

Docent · Сообщение **Docent** » 29 авг 2008, 11:11

Igor218 писал(а):Дум, я на твоем месте поторопился бы, а то вон оно как уже
http://wwwboards.auto.ru/moto/982374.html

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 29 авг 2008, 11:15

Doom писал(а):
Igor218 писал(а):Дык, я то уже успел
Не то купил)) Задумайся об Индиане.. или другом, технически более совершенном мотоцикле

Думал некоторое время.
Если бы я хотел технически более совершенный, то взял бы спортбайк.

Но мне нужно нечто другое, просто ездить, причем много и недорого.
Плюс есть что-то такое в харли, то неуловимое, что к примеру было в М72 и чего нет ни в японочопах ни в Виктори. Что-то живое.

Индиан новый я не пробовал, да и что такое новый Индиан? Очередная, какая уж по счету попытка, возродить легенду?
А что общего с теми мотоциклами, которые создали эту легенду у нынешней продукции?
Что будет с запчастями, расходниками, тюнингом?

ХД. Обуждения.

Кто сейчас на конференции