У меня холостые вообще "плавали", замучился искать причину...оказалось это нормальная работа инжектора.Сытый писал(а):Есть два вопроса к знатокам!
1. У меня звук на холостых неахти, поговаривают, что это можно решить пауэр командером. так ли это??
Не мих обороты нормальные в принципе не плавуют особо ну так чуть чуть как и на всех ХД (выродок сам видел) там звук неахти!elcasador писал(а):У меня холостые вообще "плавали", замучился искать причину...оказалось это нормальная работа инжектора.Сытый писал(а):Есть два вопроса к знатокам!
1. У меня звук на холостых неахти, поговаривают, что это можно решить пауэр командером. так ли это??
После установки пауэркомандера холостые стали ровные, но обороты всеравно высоковаты по сравнению с карбом...
У тебя какие трубы? Если НЕ сток, однозначно командира ставь. Звук будет другой...Сытый писал(а):Не мих обороты нормальные в принципе не плавуют особо ну так чуть чуть как и на всех ХД (выродок сам видел) там звук неахти!elcasador писал(а):У меня холостые вообще "плавали", замучился искать причину...оказалось это нормальная работа инжектора.Сытый писал(а):Есть два вопроса к знатокам!
1. У меня звук на холостых неахти, поговаривают, что это можно решить пауэр командером. так ли это??
После установки пауэркомандера холостые стали ровные, но обороты всеравно высоковаты по сравнению с карбом...
Прямоток какой-то. не сток вообщем!elcasador писал(а):У тебя какие трубы? Если НЕ сток, однозначно командира ставь. Звук будет другой...Сытый писал(а):Не мих обороты нормальные в принципе не плавуют особо ну так чуть чуть как и на всех ХД (выродок сам видел) там звук неахти!elcasador писал(а): У меня холостые вообще "плавали", замучился искать причину...оказалось это нормальная работа инжектора.
После установки пауэркомандера холостые стали ровные, но обороты всеравно высоковаты по сравнению с карбом...
Я не настраиваюсь на быструю победу и конечно же понимаю что проэкт потребует много сил, времени и денюжков(радует что их можно вкладывать в порядке поступления) Опять же в планах по приходу мотоцикла для начала привести его в хорошее состояние.Трой писал(а): Согласен!по максимуму надо делать всё самому,но не забывай что что бы делать подобное самому нужен какой никакой опыт,как вариант можно пообщаться со знающими...главный вопрос скорее всего встанет с переделкой рамы...расширение маетника под 200 и вынос вилки...это реально великое дело построить САМОМУ! и для себя.и
Время это займет скорее всего не один год...может быть даже есть смысл пробовать сначало скажем на уралах...вобщем интересно было б понаблюдать за этим проектом:)может где то помочь,подсказать:)если конечно всё сдвинится дальше слов...
командира однозначно!!!Сытый писал(а):Прямоток какой-то. не сток вообщем!elcasador писал(а):У тебя какие трубы? Если НЕ сток, однозначно командира ставь. Звук будет другой...Сытый писал(а): Не мих обороты нормальные в принципе не плавуют особо ну так чуть чуть как и на всех ХД (выродок сам видел) там звук неахти!
Отлично а какой командер ставил и где?elcasador писал(а):командира однозначно!!!Сытый писал(а):Прямоток какой-то. не сток вообщем!elcasador писал(а): У тебя какие трубы? Если НЕ сток, однозначно командира ставь. Звук будет другой...
кроме звука почуствуй разницу в тяге...
Лично у меня по сравнению со стоком после установки V&H и коммандира существенно прибавилось мощности на низах. С непривычки когда мот забирал чуть в стену не въехал...
1. 200-й каток в твою раму и маятник не встанет однозначно. Придется разваривать... Так же потребуется менять первичный вал в коробке.Pantomima писал(а):Я не настраиваюсь на быструю победу и конечно же понимаю что проэкт потребует много сил, времени и денюжков(радует что их можно вкладывать в порядке поступления) Опять же в планах по приходу мотоцикла для начала привести его в хорошее состояние.Трой писал(а): Согласен!по максимуму надо делать всё самому,но не забывай что что бы делать подобное самому нужен какой никакой опыт,как вариант можно пообщаться со знающими...главный вопрос скорее всего встанет с переделкой рамы...расширение маетника под 200 и вынос вилки...это реально великое дело построить САМОМУ! и для себя.и
Время это займет скорее всего не один год...может быть даже есть смысл пробовать сначало скажем на уралах...вобщем интересно было б понаблюдать за этим проектом:)может где то помочь,подсказать:)если конечно всё сдвинится дальше слов...
По поводу катка 200-ки мне сказали что он встает в штатный маятник без дополнительных инсталяций в привод и хирургического вмешательства в маятник.
Вопрос вилки конечно более сложный. хочу найти кого то кто пробовал преварить софтейловскую раму. Вилку в конце концов можно заказать под угол наклона который сам сделаешь. Главное расчитать и переварить. Самостоятельно сваять вилку я не замахиваюсь, слижком уж высокотехнологичный процесс.
А вот сочинить свой рогатый руль и тросы к нему можно попробовать.
Вот по этому и ищу информацию как половчей переварить раму, воспользоваться чужим опытом
Командир 3-й, ставил у Кости, телефон его знаешь. Он и прогу мне залил через комп, все отрегулировал.Сытый писал(а):Отлично а какой командер ставил и где?elcasador писал(а):командира однозначно!!!Сытый писал(а): Прямоток какой-то. не сток вообщем!
кроме звука почуствуй разницу в тяге...
Лично у меня по сравнению со стоком после установки V&H и коммандира существенно прибавилось мощности на низах. С непривычки когда мот забирал чуть в стену не въехал...
Спасибо! Телефончик очень в тему, очень позитивно пообщался.elcasador писал(а):1. 200-й каток в твою раму и маятник не встанет однозначно. Придется разваривать... Так же потребуется менять первичный вал в коробке.Pantomima писал(а):Я не настраиваюсь на быструю победу и конечно же понимаю что проэкт потребует много сил, времени и денюжков(радует что их можно вкладывать в порядке поступления) Опять же в планах по приходу мотоцикла для начала привести его в хорошее состояние.Трой писал(а): Согласен!по максимуму надо делать всё самому,но не забывай что что бы делать подобное самому нужен какой никакой опыт,как вариант можно пообщаться со знающими...главный вопрос скорее всего встанет с переделкой рамы...расширение маетника под 200 и вынос вилки...это реально великое дело построить САМОМУ! и для себя.и
Время это займет скорее всего не один год...может быть даже есть смысл пробовать сначало скажем на уралах...вобщем интересно было б понаблюдать за этим проектом:)может где то помочь,подсказать:)если конечно всё сдвинится дальше слов...
По поводу катка 200-ки мне сказали что он встает в штатный маятник без дополнительных инсталяций в привод и хирургического вмешательства в маятник.
Вопрос вилки конечно более сложный. хочу найти кого то кто пробовал преварить софтейловскую раму. Вилку в конце концов можно заказать под угол наклона который сам сделаешь. Главное расчитать и переварить. Самостоятельно сваять вилку я не замахиваюсь, слижком уж высокотехнологичный процесс.
А вот сочинить свой рогатый руль и тросы к нему можно попробовать.
Вот по этому и ищу информацию как половчей переварить раму, воспользоваться чужим опытом
2. выносить вилку придется траверсами, гораздо бюджетнее, и как я понял не критично меняет управляемость.
Брат, я тут с человеком одним пересекся, у него есть очень бюджетная готовая рама с маятником под 240 е колесо...
И вообще, у него много-много чего есть из ништяков.
Зовут его Саша, вот телефон: 8 926 237 64 77
А Втых 99-го, скока стоит?;-)Pedro писал(а):Чё-то не дешёвые ваши ХД ниразу, за трейн 99` мне мототорг обьявил от 350 тыр...elcasador писал(а):Практика показала, что наиболее безгиморным и бюджетным вариантом является заказать через "мототорг"
Костя 585 68 58
)
Втыкс 1,8 2002 с лучшими тех характеристиками за 250 можн овзять, за 350 будет 2005 и дохрена обвесаIgor218 писал(а):А Втых 99-го, скока стоит?;-)Pedro писал(а):Чё-то не дешёвые ваши ХД ниразу, за трейн 99` мне мототорг обьявил от 350 тыр...elcasador писал(а):Практика показала, что наиболее безгиморным и бюджетным вариантом является заказать через "мототорг"
Костя 585 68 58
Да и сомневаюсь, что мототорг, не поддался московской моде
Тогда купи втыкса, и будет тебе счастьеPedro писал(а):Втыкс 1,8 2002 с лучшими тех характеристиками за 250 можн овзять, за 350 будет 2005 и дохрена обвесаIgor218 писал(а):А Втых 99-го, скока стоит?;-)Pedro писал(а): Чё-то не дешёвые ваши ХД ниразу, за трейн 99` мне мототорг обьявил от 350 тыр...
Да и сомневаюсь, что мототорг, не поддался московской моде
Я бы на их месте вообще остановил приём заказов на моты из америки!Pedro писал(а):Чё-то не дешёвые ваши ХД ниразу, за трейн 99` мне мототорг обьявил от 350 тыр...elcasador писал(а):Практика показала, что наиболее безгиморным и бюджетным вариантом является заказать через "мототорг"
Костя 585 68 58
Дядька, с твоим бюджетом, тока Спортстер 883.Pedro писал(а):Да читайте свою тему, нет у меня 350, у меня будет чуть больше 200, хотел старого ХД, а вы... эхх...
А ты таможню посчитай.Pedro писал(а):Не , пасибки дядьки, на спортстерах за 250 сами дубасьте...
Странно, почему в продаже нигде нету ХД 90-х ходов, других марок ихобилие, и даже 80-е года, а ХД нету, недоживают?
Ну ты ради собственного развития залез бы на какой нибудь аукцион и посмотрел сколько там ХД стоит 70х-90х годов а потом пытался искать его тут за 8 тыс. ну так сказать что бы понимание вопроса было!!Pedro писал(а):Не , пасибки дядьки, на спортстерах за 250 сами дубасьте...
Странно, почему в продаже нигде нету ХД 90-х ходов, других марок ихобилие, и даже 80-е года, а ХД нету, недоживают?
А что, таможня на ввоз с разнух сторон света разная?Igor218 писал(а):А ты таможню посчитай.
Другие марки, обычно с японских свалок везут...
Зачем ругаешься насялкинка, у меня хорошее общее развитие... смотрел, есть вкусные цены на технику 90-х годов, если там за 4-5, чё ж у нас за 8-9 не купить...Сытый писал(а): Ну ты ради собственного развития залез бы на какой нибудь аукцион и посмотрел сколько там ХД стоит 70х-90х годов а потом пытался искать его тут за 8 тыс. ну так сказать что бы понимание вопроса было!!
Точно.Сытый писал(а):Ну ты ради собственного развития залез бы на какой нибудь аукцион и посмотрел сколько там ХД стоит 70х-90х годов а потом пытался искать его тут за 8 тыс. ну так сказать что бы понимание вопроса было!!Pedro писал(а):Не , пасибки дядьки, на спортстерах за 250 сами дубасьте...
Странно, почему в продаже нигде нету ХД 90-х ходов, других марок ихобилие, и даже 80-е года, а ХД нету, недоживают?
Это самый отличный возраст для ХД, его просто не продают - сами ездят.Pedro писал(а):Не , пасибки дядьки, на спортстерах за 250 сами дубасьте...
Странно, почему в продаже нигде нету ХД 90-х ходов, других марок ихобилие, и даже 80-е года, а ХД нету, недоживают?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
